FormulaDen.com
Fizyka
Chemia
Matematyka
Inżynieria chemiczna
Cywilny
Elektryczny
Elektronika
Elektronika i oprzyrządowanie
Inżynieria materiałowa
Mechaniczny
Inżynieria produkcji
Budżetowy
Zdrowie
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Mechaniczny
»
Samochód
Opór toczenia koła w Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym Formuły
Opór toczenia koła to siła przeciwdziałająca ruchowi koła w kontakcie z nawierzchnią drogi, wpływająca na ogólną wydajność samochodu wyścigowego. I jest oznaczony przez F
r
. Opór toczenia koła jest zwykle mierzona przy użyciu Newton dla Zmuszać. Należy pamiętać, że wartość Opór toczenia koła to zawsze negatywny.
Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Opór toczenia koła w kategorii Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym
f
x
Opór toczenia na kołach
Iść
Lista zmiennych w formułach Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym
f
x
Normalne obciążenie kół
Iść
f
x
Współczynnik oporu toczenia
Iść
FAQ
Co to jest Opór toczenia koła?
Opór toczenia koła to siła przeciwdziałająca ruchowi koła w kontakcie z nawierzchnią drogi, wpływająca na ogólną wydajność samochodu wyścigowego. Opór toczenia koła jest zwykle mierzona przy użyciu Newton dla Zmuszać. Należy pamiętać, że wartość Opór toczenia koła to zawsze negatywny.
Czy Opór toczenia koła może być ujemna?
Tak, Opór toczenia koła, zmierzona w Zmuszać Móc będzie ujemna.
Jakiej jednostki używa się do pomiaru Opór toczenia koła?
Wartość Opór toczenia koła jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Opór toczenia koła.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!