Siła pociągowa pokonana przez opór może odnosić się do całkowitej przyczepności, jaką pojazd wywiera na powierzchnię, lub do całkowitej przyczepności, która jest równoległa do kierunku ruchu. I jest oznaczony przez For. Opór pokonuje wysiłek pociągowy jest zwykle mierzona przy użyciu Newton dla Zmuszać. Należy pamiętać, że wartość Opór pokonuje wysiłek pociągowy to zawsze negatywny.