Obciążony promień kół przednich w Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym Formuły

Promień obciążenia kół przednich to odległość od środka koła do powierzchni drogi, która ma wpływ na zachowanie się opon i wydajność samochodu wyścigowego. I jest oznaczony przez R_LF. Obciążony promień kół przednich jest zwykle mierzona przy użyciu Cal dla Długość. Należy pamiętać, że wartość Obciążony promień kół przednich to zawsze pozytywny. Zazwyczaj wartość Obciążony promień kół przednich jest większa niż 0.

Formuły Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym korzystające z Obciążony promień kół przednich

fxWysokość środka ciężkości pojazdu metodą podniesienia pojazdu od tyłuIść

FAQ

Co to jest Obciążony promień kół przednich?

Promień obciążenia kół przednich to odległość od środka koła do powierzchni drogi, która ma wpływ na zachowanie się opon i wydajność samochodu wyścigowego. Obciążony promień kół przednich jest zwykle mierzona przy użyciu Cal dla Długość. Należy pamiętać, że wartość Obciążony promień kół przednich to zawsze pozytywny. Zazwyczaj wartość Obciążony promień kół przednich jest większa niż 0.

Czy Obciążony promień kół przednich może być ujemna?

NIE, Obciążony promień kół przednich, zmierzona w Długość Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Obciążony promień kół przednich?

Wartość Obciążony promień kół przednich jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Cal[in] dla wartości Długość. Metr[in], Milimetr[in], Kilometr[in] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Obciążony promień kół przednich.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!