Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie w Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym Formuły

Normalne obciążenie kół spowodowane nachyleniem to siła wywierana na koła przez ciężar pojazdu na pochyłej powierzchni w czasie wyścigu. I jest oznaczony przez F_N. Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie jest zwykle mierzona przy użyciu Newton dla Zmuszać. Należy pamiętać, że wartość Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie to zawsze negatywny.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie w kategorii Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym

fxNormalne obciążenie kół z powodu gradientuIść

Lista zmiennych w formułach Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym

fx Masa pojazdu w niutonach Iść

fx Przyspieszenie spowodowane grawitacją Iść

fx Kąt nachylenia gruntu od poziomu Iść

FAQ

Co to jest Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie?

Normalne obciążenie kół spowodowane nachyleniem to siła wywierana na koła przez ciężar pojazdu na pochyłej powierzchni w czasie wyścigu. Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie jest zwykle mierzona przy użyciu Newton dla Zmuszać. Należy pamiętać, że wartość Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie to zawsze negatywny.

Czy Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie może być ujemna?

Tak, Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie, zmierzona w Zmuszać Móc będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie?

Wartość Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Normalne obciążenie kół ze względu na nachylenie.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!