Moment obrotowy dostępny na osi napędowej w Samochód Formuły

Moment obrotowy dostępny na osi napędowej jest definiowany jako moment obrotowy pomnożony przez redukcję przełożenia poprzez skrzynię biegów i oś. I jest oznaczony przez T_a. Moment obrotowy dostępny na osi napędowej jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr niutona dla Moment obrotowy. Należy pamiętać, że wartość Moment obrotowy dostępny na osi napędowej to zawsze pozytywny.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Moment obrotowy dostępny na osi napędowej w kategorii Samochód

fxMoment obrotowy dostępny na osi napędowejIść

Lista zmiennych w formułach Samochód

fx Moment obrotowy silnika Iść

fx Redukcja biegów poprzez przekładnię pomocniczą Iść

fx Przekładnia redukcyjna osi Iść

FAQ

Co to jest Moment obrotowy dostępny na osi napędowej?

Moment obrotowy dostępny na osi napędowej jest definiowany jako moment obrotowy pomnożony przez redukcję przełożenia poprzez skrzynię biegów i oś. Moment obrotowy dostępny na osi napędowej jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr niutona dla Moment obrotowy. Należy pamiętać, że wartość Moment obrotowy dostępny na osi napędowej to zawsze pozytywny.

Czy Moment obrotowy dostępny na osi napędowej może być ujemna?

NIE, Moment obrotowy dostępny na osi napędowej, zmierzona w Moment obrotowy Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Moment obrotowy dostępny na osi napędowej?

Wartość Moment obrotowy dostępny na osi napędowej jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr niutona[N*mm] dla wartości Moment obrotowy. Newtonometr[N*mm], Newton Centymetr[N*mm], Kiloniutonometr[N*mm] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Moment obrotowy dostępny na osi napędowej.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!