Mechaniczna zaleta koła i osi w Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym Formuły

Mechaniczna przewaga koła i osi to stosunek siły wyjściowej do siły wejściowej w układzie koło i oś, mający wpływ na zachowanie się opon w samochodach wyścigowych. I jest oznaczony przez MA.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Mechaniczna zaleta koła i osi w kategorii Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym

fxMechaniczna zaleta koła i osiIść

Lista zmiennych w formułach Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym

fx Efektywny promień koła Iść

fx Promień osi Iść

FAQ

Co to jest Mechaniczna zaleta koła i osi?

Mechaniczna przewaga koła i osi to stosunek siły wyjściowej do siły wejściowej w układzie koło i oś, mający wpływ na zachowanie się opon w samochodach wyścigowych.

Czy Mechaniczna zaleta koła i osi może być ujemna?

{YesorNo}, Mechaniczna zaleta koła i osi, zmierzona w {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} będzie ujemna.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!