Masa pojazdu poddanego resorowaniu narożnemu to masa elementów pojazdu poddanych resorowaniu, w tym podwozia, silnika i skrzyni biegów, mająca wpływ na zachowanie się opon podczas wyścigów. I jest oznaczony przez Wcs. Masa pojazdu w narożniku jest zwykle mierzona przy użyciu Kilogram dla Waga. Należy pamiętać, że wartość Masa pojazdu w narożniku to zawsze pozytywny. Zazwyczaj wartość Masa pojazdu w narożniku jest większa niż 0.