Kąt poślizgu w Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym Formuły

Kąt poślizgu to kąt pomiędzy kierunkiem ruchu opony a kierunkiem siły, jakiej podlega ona na nawierzchni drogi. I jest oznaczony przez α_slip. Kąt poślizgu jest zwykle mierzona przy użyciu Radian dla Kąt. Należy pamiętać, że wartość Kąt poślizgu to zawsze pozytywny. Zazwyczaj wartość Kąt poślizgu jest mniejszy niż 361.

Formuły Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym korzystające z Kąt poślizgu

fxWspółczynnik poślizgu zdefiniowany zgodnie z SAE J670Iść

fxWspółczynnik poślizgu zdefiniowany według Calspan TIRFIść

fxWspółczynnik poślizgu zdefiniowany według GoodyearIść

fxPrędkość poślizgu bocznegoIść

fxPrędkość poślizgu wzdłużnegoIść

FAQ

Co to jest Kąt poślizgu?

Kąt poślizgu to kąt pomiędzy kierunkiem ruchu opony a kierunkiem siły, jakiej podlega ona na nawierzchni drogi. Kąt poślizgu jest zwykle mierzona przy użyciu Radian dla Kąt. Należy pamiętać, że wartość Kąt poślizgu to zawsze pozytywny. Zazwyczaj wartość Kąt poślizgu jest mniejszy niż 361.

Czy Kąt poślizgu może być ujemna?

NIE, Kąt poślizgu, zmierzona w Kąt Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Kąt poślizgu?

Wartość Kąt poślizgu jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Radian[rad] dla wartości Kąt. Stopień[rad], Minuta[rad], Drugi[rad] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Kąt poślizgu.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!