FAQ

Co to jest Efektywna sztywność układu kierowniczego?
Efektywna sztywność układu kierowniczego to miara zdolności układu kierowniczego pojazdu do przeciwstawienia się odkształceniom pod wpływem sił zewnętrznych, mających wpływ na prowadzenie i stabilność. Efektywna sztywność układu kierowniczego jest zwykle mierzona przy użyciu Newtonometr dla Moment obrotowy. Należy pamiętać, że wartość Efektywna sztywność układu kierowniczego to zawsze negatywny.
Czy Efektywna sztywność układu kierowniczego może być ujemna?
Tak, Efektywna sztywność układu kierowniczego, zmierzona w Moment obrotowy Móc będzie ujemna.
Jakiej jednostki używa się do pomiaru Efektywna sztywność układu kierowniczego?
Wartość Efektywna sztywność układu kierowniczego jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newtonometr[N*m] dla wartości Moment obrotowy. Newton Centymetr[N*m], Milimetr niutona[N*m], Kiloniutonometr[N*m] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Efektywna sztywność układu kierowniczego.
Copied!