Dodatkowa szerokość w Inżynieria kolejowa Formuły

Dodatkowa szerokość odnosi się do poszerzonej szerokości toru na zakrętach. I jest oznaczony przez W_e. Dodatkowa szerokość jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr dla Długość. Należy pamiętać, że wartość Dodatkowa szerokość to zawsze negatywny.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Dodatkowa szerokość w kategorii Inżynieria kolejowa

fxDodatkowa szerokość toru na zakrętachIść

Formuły Inżynieria kolejowa korzystające z Dodatkowa szerokość

fxPromień krzywej przy danej dodatkowej szerokościIść

fxRozstaw kół z dodatkową szerokościąIść

fxZakładka kołnierza z dodatkową szerokością gąsienicyIść

Lista zmiennych w formułach Inżynieria kolejowa

fx Rozstaw osi Iść

fx Zakład kołnierza Iść

fx Promień krzywej Iść

FAQ

Co to jest Dodatkowa szerokość?

Dodatkowa szerokość odnosi się do poszerzonej szerokości toru na zakrętach. Dodatkowa szerokość jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr dla Długość. Należy pamiętać, że wartość Dodatkowa szerokość to zawsze negatywny.

Czy Dodatkowa szerokość może być ujemna?

Tak, Dodatkowa szerokość, zmierzona w Długość Móc będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Dodatkowa szerokość?

Wartość Dodatkowa szerokość jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr[mm] dla wartości Długość. Metr[mm], Kilometr[mm], Decymetr[mm] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Dodatkowa szerokość.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!