Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym w Statyczna stabilność i kontrola Formuły

Ciśnienie dynamiczne w pionowym ogonie samolotu to ciśnienie wywierane przez powietrze przepływające obok ogona w wyniku ruchu statku powietrznego do przodu. I jest oznaczony przez Q_v. Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym jest zwykle mierzona przy użyciu Pascal dla Nacisk. Należy pamiętać, że wartość Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym to zawsze negatywny.

Formuły Statyczna stabilność i kontrola korzystające z Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym

fxWspółczynnik momentu odchylającego przy danym wygięciu steruIść

fxKąt wychylenia steru przy danym współczynniku momentu zbaczającegoIść

FAQ

Co to jest Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym?

Ciśnienie dynamiczne w pionowym ogonie samolotu to ciśnienie wywierane przez powietrze przepływające obok ogona w wyniku ruchu statku powietrznego do przodu. Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym jest zwykle mierzona przy użyciu Pascal dla Nacisk. Należy pamiętać, że wartość Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym to zawsze negatywny.

Czy Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym może być ujemna?

Tak, Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym, zmierzona w Nacisk Móc będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym?

Wartość Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Pascal[Pa] dla wartości Nacisk. Kilopaskal[Pa], Bar[Pa], Funt na cal kwadratowy[Pa] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!