Błąd w przekładni w Projektowanie przekładni czołowych Formuły

Błąd przekładni definiuje się jako różnicę między błędem w układzie a błędem w kole zębatym. I jest oznaczony przez e_g. Błąd w przekładni jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr dla Długość. Należy pamiętać, że wartość Błąd w przekładni to zawsze pozytywny.

Formuły umożliwiające znalezienie zmiennej Błąd w przekładni w kategorii Projektowanie przekładni czołowych

fxBłąd w bieguIść

Formuły Projektowanie przekładni czołowych korzystające z Błąd w przekładni

fxBłąd w systemie biegówIść

fxBłąd w zębnikuIść

Lista zmiennych w formułach Projektowanie przekładni czołowych

fx Błąd w systemie przekładni Iść

fx Błąd w Pinionie Iść

FAQ

Co to jest Błąd w przekładni?

Błąd przekładni definiuje się jako różnicę między błędem w układzie a błędem w kole zębatym. Błąd w przekładni jest zwykle mierzona przy użyciu Milimetr dla Długość. Należy pamiętać, że wartość Błąd w przekładni to zawsze pozytywny.

Czy Błąd w przekładni może być ujemna?

NIE, Błąd w przekładni, zmierzona w Długość Nie mogę będzie ujemna.

Jakiej jednostki używa się do pomiaru Błąd w przekładni?

Wartość Błąd w przekładni jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr[mm] dla wartości Długość. Metr[mm], Kilometr[mm], Decymetr[mm] to kilka innych jednostek, w których można mierzyć Błąd w przekładni.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!