Werkelijk volume van de inlaatlucht in Prestatieparameters van de motor Formules

Het werkelijke volume van de inlaatlucht wordt gedefinieerd als het realistische volume van de lucht die in de motorcilinder wordt gezogen. En wordt aangegeven met V_a. Werkelijk volume van de inlaatlucht wordt gewoonlijk gemeten met de Kubieke meter voor Volume. Houd er rekening mee dat de waarde van Werkelijk volume van de inlaatlucht altijd positief is.

Formules om Werkelijk volume van de inlaatlucht te vinden in Prestatieparameters van de motor

fxDaadwerkelijk inlaatluchtvolume per cilinderGan

Prestatieparameters van de motor-formules die gebruik maken van Werkelijk volume van de inlaatlucht

fxVolumetrische efficiëntie van IC-motor gegeven het werkelijke volume van de motorcilinderGan

Lijst met variabelen in formules van Prestatieparameters van de motor

fx Luchtmassa bij inlaat Gan

fx Luchtdichtheid bij inlaat Gan

FAQ

Wat is de Werkelijk volume van de inlaatlucht?

Het werkelijke volume van de inlaatlucht wordt gedefinieerd als het realistische volume van de lucht die in de motorcilinder wordt gezogen. Werkelijk volume van de inlaatlucht wordt gewoonlijk gemeten met de Kubieke meter voor Volume. Houd er rekening mee dat de waarde van Werkelijk volume van de inlaatlucht altijd positief is.

Kan de Werkelijk volume van de inlaatlucht negatief zijn?

Nee, de Werkelijk volume van de inlaatlucht, gemeten in Volume kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Werkelijk volume van de inlaatlucht te meten?

Werkelijk volume van de inlaatlucht wordt meestal gemeten met de Kubieke meter[m³] voor Volume. kubieke centimeter[m³], kubieke millimeter[m³], Liter[m³] zijn de weinige andere eenheden waarin Werkelijk volume van de inlaatlucht kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!