Vereiste stabilisatorstangsnelheid in Raceauto Voertuigdynamica Formules

De vereiste veerconstante van de rolbeugel is de vereiste veerconstante van de rolbeugel voor het systeem. En wordt aangegeven met K_a. Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt gewoonlijk gemeten met de Newtonmeter per radiaal voor Torsieconstante. Houd er rekening mee dat de waarde van Vereiste stabilisatorstangsnelheid altijd positief is.

Formules om Vereiste stabilisatorstangsnelheid te vinden in Raceauto Voertuigdynamica

fxVereiste stabilisatorstangsnelheidGan

Raceauto Voertuigdynamica-formules die gebruik maken van Vereiste stabilisatorstangsnelheid

fxWielcentrering gegeven Vereiste stabilisatorstangsnelheidGan

fxVeronderstelde aanvankelijke rolsnelheid gegeven vereiste stabilisatorstangsnelheidGan

fxBandensnelheid opgegeven Vereiste stabilisatorsnelheidGan

Lijst met variabelen in formules van Raceauto Voertuigdynamica

fx Veronderstelde initiële rolsnelheid Gan

fx Verticale snelheid van de band Gan

fx Spoorbreedte van het voertuig Gan

fx Wielcentrumsnelheid Gan

FAQ

Wat is de Vereiste stabilisatorstangsnelheid?

De vereiste veerconstante van de rolbeugel is de vereiste veerconstante van de rolbeugel voor het systeem. Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt gewoonlijk gemeten met de Newtonmeter per radiaal voor Torsieconstante. Houd er rekening mee dat de waarde van Vereiste stabilisatorstangsnelheid altijd positief is.

Kan de Vereiste stabilisatorstangsnelheid negatief zijn?

Nee, de Vereiste stabilisatorstangsnelheid, gemeten in Torsieconstante kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Vereiste stabilisatorstangsnelheid te meten?

Vereiste stabilisatorstangsnelheid wordt meestal gemeten met de Newtonmeter per radiaal[Nm/rad] voor Torsieconstante. Newton Centimeter per Radiaal[Nm/rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Vereiste stabilisatorstangsnelheid kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!