Toeslag voor frontale botsing in Raceauto Voertuigdynamica Formules

De frontale botsingstolerantie is de verticale beweging van de veer wanneer het voertuig een grote botsing raakt. En wordt aangegeven met x₁. Toeslag voor frontale botsing wordt gewoonlijk gemeten met de Meter voor Lengte. Houd er rekening mee dat de waarde van Toeslag voor frontale botsing altijd positief is.

Formules om Toeslag voor frontale botsing te vinden in Raceauto Voertuigdynamica

fxToegestane hobbel vooraan gegeven ritsnelheid vooraanGan

Raceauto Voertuigdynamica-formules die gebruik maken van Toeslag voor frontale botsing

fxRittarief voorzijdeGan

fxWijziging van de belasting van het buitenwiel vooraan gegeven de rijsnelheid vooraanGan

Lijst met variabelen in formules van Raceauto Voertuigdynamica

fx Vervanging van het voorste buitenwiel Gan

fx Voorste rijsnelheid Gan

FAQ

Wat is de Toeslag voor frontale botsing?

De frontale botsingstolerantie is de verticale beweging van de veer wanneer het voertuig een grote botsing raakt. Toeslag voor frontale botsing wordt gewoonlijk gemeten met de Meter voor Lengte. Houd er rekening mee dat de waarde van Toeslag voor frontale botsing altijd positief is.

Kan de Toeslag voor frontale botsing negatief zijn?

Nee, de Toeslag voor frontale botsing, gemeten in Lengte kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Toeslag voor frontale botsing te meten?

Toeslag voor frontale botsing wordt meestal gemeten met de Meter[m] voor Lengte. Millimeter[m], Kilometer[m], decimeter[m] zijn de weinige andere eenheden waarin Toeslag voor frontale botsing kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!