Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik in Bereik en uithoudingsvermogen Formules

Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht. En wordt aangegeven met c_t. Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik wordt gewoonlijk gemeten met de Kilogram / uur / Newton voor Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik. Houd er rekening mee dat de waarde van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik altijd positief is.

Formules om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik te vinden in Bereik en uithoudingsvermogen

fxStuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuigGan

fxStuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een gegeven uithoudingsvermogen en lift-to-drag-verhouding van straalvliegtuigenGan

fxStuwkrachtspecifiek brandstofverbruik voor een bepaald straalvliegtuigGan

Bereik en uithoudingsvermogen-formules die gebruik maken van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik

fxUithoudingsvermogen van Jet AirplaneGan

fxUithoudingsvermogen voor de gegeven lift-to-drag-verhouding van een straalvliegtuigGan

fxLift-to-Drag-ratio voor het gegeven uithoudingsvermogen van een straalvliegtuigGan

fxBereik van straalvliegtuigenGan

fxBreguet-bereikGan

fxBreguet-uithoudingsvergelijkingGan

fxVergelijking van het gemiddelde waardebereikGan

fxCruise met constante snelheid met behulp van bereikvergelijkingGan

Lijst met variabelen in formules van Bereik en uithoudingsvermogen

fx Liftcoëfficiënt Gan

fx Bruto gewicht Gan

fx Gewicht zonder brandstof Gan

fx Sleepcoëfficiënt Gan

fx Duurzaamheid van vliegtuigen Gan

fx Lift-to-Drag-verhouding Gan

fx Freestream-dichtheid Gan

fx Referentiegebied Gan

fx Bereik van straalvliegtuigen Gan

FAQ

Wat is de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik?

Thrust-Specific Fuel Consumption (TSFC) is de brandstofefficiëntie van een motorontwerp met betrekking tot stuwkracht. Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik wordt gewoonlijk gemeten met de Kilogram / uur / Newton voor Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik. Houd er rekening mee dat de waarde van Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik altijd positief is.

Kan de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik negatief zijn?

Nee, de Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik, gemeten in Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik te meten?

Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik wordt meestal gemeten met de Kilogram / uur / Newton[kg/h/N] voor Stuwkracht Specifiek brandstofverbruik. Kilogram / seconde / Newton[kg/h/N], Gram / seconde / Newton[kg/h/N] zijn de weinige andere eenheden waarin Stuwkrachtspecifiek brandstofverbruik kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!