Rolsnelheid achter in Voertuig bochten nemen in raceauto's Formules

Rear Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of men kan zeggen, het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling. En wordt aangegeven met K_r. Rolsnelheid achter wordt gewoonlijk gemeten met de Newtonmeter per radiaal voor Torsieconstante. Houd er rekening mee dat de waarde van Rolsnelheid achter altijd positief is.

Formules om Rolsnelheid achter te vinden in Voertuig bochten nemen in raceauto's

fxRolsnelheid achter gegeven rolgradiëntGan

Voertuig bochten nemen in raceauto's-formules die gebruik maken van Rolsnelheid achter

fxRolverloopGan

fxTotale voertuigmassa gegeven rolgradiëntGan

fxZwaartepuntafstand tot rolas gegeven rolgradiëntGan

fxRolsnelheid voorzijde gegeven rolgradiëntGan

Lijst met variabelen in formules van Voertuig bochten nemen in raceauto's

fx Massa van het voertuig Gan

fx Afstand zwaartepunt tot rolas Gan

fx Rolverloop Gan

fx Frontrolsnelheid Gan

FAQ

Wat is de Rolsnelheid achter?

Rear Roll Rate is de stijfheid van uw auto in de rolmodus. Of men kan zeggen, het is de rolhoek per eenheid laterale versnelling. Rolsnelheid achter wordt gewoonlijk gemeten met de Newtonmeter per radiaal voor Torsieconstante. Houd er rekening mee dat de waarde van Rolsnelheid achter altijd positief is.

Kan de Rolsnelheid achter negatief zijn?

Nee, de Rolsnelheid achter, gemeten in Torsieconstante kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Rolsnelheid achter te meten?

Rolsnelheid achter wordt meestal gemeten met de Newtonmeter per radiaal[Nm/rad] voor Torsieconstante. Newton Centimeter per Radiaal[Nm/rad] zijn de weinige andere eenheden waarin Rolsnelheid achter kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!