FormulaDen.com
Fysica
Chemie
Wiskunde
Chemische technologie
Civiel
Elektrisch
Elektronica
Elektronica en instrumentatie
Materiaal kunde
Mechanisch
Productie Engineering
Financieel
Gezondheid
Je bent hier
-
Thuis
»
Fysica
»
Mechanisch
»
Ontwerp van auto-elementen
Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging in Ontwerp van assen Formules
De gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor ten opzichte van buiging is een veelgebruikte maatstaf voor het schatten van de hoeveelheid schok die een marinedoelwit ondervindt bij een onderwaterexplosie. En wordt aangegeven met k
b
.
Ontwerp van assen-formules die gebruik maken van Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging
f
x
Ontwerp van as met behulp van ASME-code
Gan
FAQ
Wat is de Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging?
De gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor ten opzichte van buiging is een veelgebruikte maatstaf voor het schatten van de hoeveelheid schok die een marinedoelwit ondervindt bij een onderwaterexplosie.
Kan de Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging negatief zijn?
{YesorNo}, de Gecombineerde schok- en vermoeidheidsfactor voor buiging, gemeten in {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} moet negatief zijn.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!