Dynamische belasting op tandwiel in Ontwerp van tandwielen Formules

De dynamische belasting op een tandwiel is de belasting op een tandwiel als gevolg van dynamische omstandigheden tussen twee in elkaar grijpende tanden. En wordt aangegeven met P_d. Dynamische belasting op tandwiel wordt gewoonlijk gemeten met de Newton voor Kracht. Houd er rekening mee dat de waarde van Dynamische belasting op tandwiel altijd positief is.

Formules om Dynamische belasting op tandwiel te vinden in Ontwerp van tandwielen

fxDynamische belasting op versnellingGan

Lijst met variabelen in formules van Ontwerp van tandwielen

fx Pitch Line Snelheid van Spur Gear Gan

fx Vervormingsfactor voor tandwiel: Gan

fx Som van fouten voor in elkaar grijpende tandwieltanden Gan

fx Gezichtsbreedte van tandwieltand Gan

fx Tangentiële kracht op tandwiel Gan

FAQ

Wat is de Dynamische belasting op tandwiel?

De dynamische belasting op een tandwiel is de belasting op een tandwiel als gevolg van dynamische omstandigheden tussen twee in elkaar grijpende tanden. Dynamische belasting op tandwiel wordt gewoonlijk gemeten met de Newton voor Kracht. Houd er rekening mee dat de waarde van Dynamische belasting op tandwiel altijd positief is.

Kan de Dynamische belasting op tandwiel negatief zijn?

Nee, de Dynamische belasting op tandwiel, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Dynamische belasting op tandwiel te meten?

Dynamische belasting op tandwiel wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Dynamische belasting op tandwiel kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!