Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht in Ontwerp van zijkrukas Formules

Buigspanning in krukweb als gevolg van tangentiële kracht is de buigspanning in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen. En wordt aangegeven met σ_bt. Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht wordt gewoonlijk gemeten met de Newton per vierkante millimeter voor Spanning. Houd er rekening mee dat de waarde van Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht altijd positief is.

Formules om Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht te vinden in Ontwerp van zijkrukas

fxBuigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven momentGan

fxBuigspanning in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor maximaal koppelGan

Ontwerp van zijkrukas-formules die gebruik maken van Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht

fxBuigmoment in krukweb van zijkrukas als gevolg van tangentiële stuwkracht voor max. koppel gegeven spanningGan

fxTotale drukspanning in krukweb van zijkrukas bij maximaal koppelGan

fxMaximale drukspanning in krukweb van zijkrukas voor maximaal koppel bij individuele spanningenGan

Lijst met variabelen in formules van Ontwerp van zijkrukas

fx Buigmoment in crankweb als gevolg van tangentiële kracht Gan

fx Dikte van het krukweb Gan

fx Breedte van krukasweb Gan

fx Tangentiële kracht op de krukpen Gan

fx Afstand tussen krukpen en krukas Gan

fx Diameter van astap of as bij lager 1 Gan

FAQ

Wat is de Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht?

Buigspanning in krukweb als gevolg van tangentiële kracht is de buigspanning in het krukweb als gevolg van de tangentiële krachtcomponent op de drijfstang bij de krukpen. Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht wordt gewoonlijk gemeten met de Newton per vierkante millimeter voor Spanning. Houd er rekening mee dat de waarde van Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht altijd positief is.

Kan de Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht negatief zijn?

Nee, de Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht, gemeten in Spanning kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht te meten?

Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht wordt meestal gemeten met de Newton per vierkante millimeter[N/mm²] voor Spanning. Pascal[N/mm²], Newton per vierkante meter[N/mm²], Kilonewton per vierkante meter[N/mm²] zijn de weinige andere eenheden waarin Buigspanning in crankweb als gevolg van tangentiële kracht kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!