FormulaDen.com
Fysica
Chemie
Wiskunde
Chemische technologie
Civiel
Elektrisch
Elektronica
Elektronica en instrumentatie
Materiaal kunde
Mechanisch
Productie Engineering
Financieel
Gezondheid
Je bent hier
-
Thuis
»
Fysica
»
Mechanisch
»
Auto
Bochtenstijfheid van de voorwielen in Stuursysteem Formules
De bochtenstijfheid van de voorwielen is de mate waarin een voertuig weerstand kan bieden aan richtingsveranderingen tijdens het sturen, wat van invloed is op de algehele wegligging en stabiliteit. En wordt aangegeven met C
af
. Bochtenstijfheid van de voorwielen wordt gewoonlijk gemeten met de Newton voor Kracht. Houd er rekening mee dat de waarde van Bochtenstijfheid van de voorwielen altijd positief is.
Stuursysteem-formules die gebruik maken van Bochtenstijfheid van de voorwielen
f
x
Onderstuurgradiënt
Gan
FAQ
Wat is de Bochtenstijfheid van de voorwielen?
De bochtenstijfheid van de voorwielen is de mate waarin een voertuig weerstand kan bieden aan richtingsveranderingen tijdens het sturen, wat van invloed is op de algehele wegligging en stabiliteit. Bochtenstijfheid van de voorwielen wordt gewoonlijk gemeten met de Newton voor Kracht. Houd er rekening mee dat de waarde van Bochtenstijfheid van de voorwielen altijd positief is.
Kan de Bochtenstijfheid van de voorwielen negatief zijn?
Nee, de Bochtenstijfheid van de voorwielen, gemeten in Kracht kan niet moet negatief zijn.
Welke eenheid wordt gebruikt om Bochtenstijfheid van de voorwielen te meten?
Bochtenstijfheid van de voorwielen wordt meestal gemeten met de Newton[N] voor Kracht. Exanewton[N], Meganewton[N], Kilonewton[N] zijn de weinige andere eenheden waarin Bochtenstijfheid van de voorwielen kan worden gemeten.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!