Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel in Ontwerp van auto-elementen Formules

Het belastingsuitgangskoppel van het vliegwiel is de rotatiekracht die het vliegwiel uitoefent op de as, waardoor veranderingen in de rotatiesnelheid of -positie worden tegengegaan. En wordt aangegeven met T₂. Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel wordt gewoonlijk gemeten met de Newton millimeter voor Koppel. Houd er rekening mee dat de waarde van Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel altijd positief is.

Ontwerp van auto-elementen-formules die gebruik maken van Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel

fxTraagheidsmoment van vliegwielGan

FAQ

Wat is de Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel?

Het belastingsuitgangskoppel van het vliegwiel is de rotatiekracht die het vliegwiel uitoefent op de as, waardoor veranderingen in de rotatiesnelheid of -positie worden tegengegaan. Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel wordt gewoonlijk gemeten met de Newton millimeter voor Koppel. Houd er rekening mee dat de waarde van Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel altijd positief is.

Kan de Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel negatief zijn?

Nee, de Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel, gemeten in Koppel kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel te meten?

Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel wordt meestal gemeten met de Newton millimeter[N*mm] voor Koppel. Newtonmeter[N*mm], Newton Centimeter[N*mm], Kilonewton-meter[N*mm] zijn de weinige andere eenheden waarin Belasting Uitgangskoppel van Vliegwiel kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!