Achterste buitenwiel vervangen in Raceauto Voertuigdynamica Formules

De verandering van het buitenste achterwiel is het verschil tussen de belasting op het buitenste achterwiel tijdens het nemen van bochten en de belasting tijdens het rijden op een recht stuk weg. En wordt aangegeven met ΔW_ro. Achterste buitenwiel vervangen wordt gewoonlijk gemeten met de Kilogram voor Gewicht. Houd er rekening mee dat de waarde van Achterste buitenwiel vervangen altijd positief is.

Formules om Achterste buitenwiel vervangen te vinden in Raceauto Voertuigdynamica

fxWijziging van de buitenwielbelasting achteraan gegeven de rijsnelheid achteraanGan

Raceauto Voertuigdynamica-formules die gebruik maken van Achterste buitenwiel vervangen

fxRijsnelheid achterGan

fxToegestaan voor hobbels achter, gegeven rijsnelheid achterGan

Lijst met variabelen in formules van Raceauto Voertuigdynamica

fx Toeslag voor achterbumper Gan

fx Achteruitrijsnelheid Gan

FAQ

Wat is de Achterste buitenwiel vervangen?

De verandering van het buitenste achterwiel is het verschil tussen de belasting op het buitenste achterwiel tijdens het nemen van bochten en de belasting tijdens het rijden op een recht stuk weg. Achterste buitenwiel vervangen wordt gewoonlijk gemeten met de Kilogram voor Gewicht. Houd er rekening mee dat de waarde van Achterste buitenwiel vervangen altijd positief is.

Kan de Achterste buitenwiel vervangen negatief zijn?

Nee, de Achterste buitenwiel vervangen, gemeten in Gewicht kan niet moet negatief zijn.

Welke eenheid wordt gebruikt om Achterste buitenwiel vervangen te meten?

Achterste buitenwiel vervangen wordt meestal gemeten met de Kilogram[kg] voor Gewicht. Gram[kg], Milligram[kg], Ton (Metriek)[kg] zijn de weinige andere eenheden waarin Achterste buitenwiel vervangen kan worden gemeten.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!