हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल हा वाहनाच्या प्रवासाची दिशा आणि त्याच्या शरीराची दिशा यामधील कोन आहे, जो स्टीयरिंग दरम्यान त्याच्या स्थिरतेवर आणि प्रतिसादक्षमतेवर परिणाम करतो. FAQs तपासा
β=vvt
β - वाहनाच्या शरीराचा स्लिप एंगल?v - पार्श्व वेग घटक?vt - एकूण वेग?

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

2Edit=86Edit43Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल उपाय

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
β=vvt
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
β=86m/s43m/s
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
β=8643
शेवटची पायरी मूल्यांकन करा
β=2rad

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल सुत्र घटक

चल
वाहनाच्या शरीराचा स्लिप एंगल
वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल हा वाहनाच्या प्रवासाची दिशा आणि त्याच्या शरीराची दिशा यामधील कोन आहे, जो स्टीयरिंग दरम्यान त्याच्या स्थिरतेवर आणि प्रतिसादक्षमतेवर परिणाम करतो.
चिन्ह: β
मोजमाप: कोनयुनिट: rad
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
पार्श्व वेग घटक
पार्श्व वेग घटक हा वाहनाच्या चाकाचा क्षैतिज वेग आहे कारण ते एका वळणाच्या वेळी बाजूने फिरते आणि त्याच्या स्थिरतेवर आणि हाताळणीवर परिणाम करते.
चिन्ह: v
मोजमाप: गतीयुनिट: m/s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
एकूण वेग
एकूण वेग म्हणजे स्टीयरिंग सिस्टीममध्ये रेखांशाचा आणि पार्श्व वेगाचा विचार करून एका विशिष्ट दिशेने वाहनाचा एकूण वेग.
चिन्ह: vt
मोजमाप: गतीयुनिट: m/s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

स्टीयरिंग सिस्टमशी संबंधित कोन वर्गातील इतर सूत्रे

​जा कॅस्टर कोन
Ψc=sin(C1)-sin(C2)-(cos(C2)cos(T2)-cos(C1)cos(T1))tan(S)cos(C2)sin(T2)-cos(C1)sin(T1)
​जा कमी स्पीड कॉर्नरिंगवर एकरमन स्टीयरिंग अँगल
δS=LR
​जा उच्च कोपऱ्याच्या वेगाने स्लिप अँगल
αs=FyCα
​जा हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर एकरमन स्टीयरिंग अँगल
δH=57.3(LR)+(αfw-αrw)

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल चे मूल्यमापन कसे करावे?

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल मूल्यांकनकर्ता वाहनाच्या शरीराचा स्लिप एंगल, हाय कॉर्नरिंग स्पीड फॉर्म्युलावर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल हे वाहनाच्या वेगाची दिशा आणि उच्च कॉर्नरिंग वेगाने प्रवासाची दिशा यामधील कोनाचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते, ज्यामुळे हाय-स्पीड कॉर्नरिंग मॅन्युव्हर्स दरम्यान वाहनाच्या स्थिरतेची आणि हाताळणीची वैशिष्ट्ये समजतात चे मूल्यमापन करण्यासाठी Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/एकूण वेग वापरतो. वाहनाच्या शरीराचा स्लिप एंगल हे β चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल साठी वापरण्यासाठी, पार्श्व वेग घटक (v) & एकूण वेग (vt) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल

हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल चे सूत्र Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/एकूण वेग म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.75 = 86/60.
हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल ची गणना कशी करायची?
पार्श्व वेग घटक (v) & एकूण वेग (vt) सह आम्ही सूत्र - Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/एकूण वेग वापरून हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल शोधू शकतो.
हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल नकारात्मक असू शकते का?
होय, हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल, कोन मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल हे सहसा कोन साठी रेडियन[rad] वापरून मोजले जाते. डिग्री[rad], मिनिट[rad], दुसरा[rad] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात हाय कॉर्नरिंग स्पीडवर वाहनाचा बॉडी स्लिप अँगल मोजता येतात.
Copied!