समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
रोड कलते कोन हा रस्ता ज्या कोनाकडे झुकलेला असतो, तो रेसिंग कारच्या मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर आणि एकूण स्थिरतेवर परिणाम करतो. FAQs तपासा
θ=acos(RFWb-xb+μFWh)
θ - रस्ता झुकणारा कोन?RF - फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया?W - वाहनाचे वजन?b - वाहनाचा व्हीलबेस?x - मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर?μFW - फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक?h - वाहनाच्या CG ची उंची?

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

10Edit=acos(7103Edit13000Edit2.7Edit-1.2Edit2.7Edit+0.456Edit0.0079Edit)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार उपाय

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
θ=acos(RFWb-xb+μFWh)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
θ=acos(7103N13000N2.7m-1.2m2.7m+0.4560.0079m)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
θ=acos(7103130002.7-1.22.7+0.4560.0079)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
θ=0.174532924073972rad
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
θ=9.99999993551774°
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
θ=10°

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार सुत्र घटक

चल
कार्ये
रस्ता झुकणारा कोन
रोड कलते कोन हा रस्ता ज्या कोनाकडे झुकलेला असतो, तो रेसिंग कारच्या मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर आणि एकूण स्थिरतेवर परिणाम करतो.
चिन्ह: θ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया
फ्रंट व्हीलवरील सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या पुढच्या चाकावर जमिनीद्वारे दिलेली उर्ध्वगामी शक्ती.
चिन्ह: RF
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचे वजन
वाहनाचे वजन हे रेसिंग कारचे एकूण वजन आहे, ज्यामध्ये ड्रायव्हर, इंधन आणि इतर घटकांचा समावेश होतो, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात.
चिन्ह: W
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचा व्हीलबेस
वाहन व्हीलबेस हे मागील चाकाच्या मध्यभागी आणि रेसिंग कारमध्ये ब्रेक लावलेल्या बिंदूमधील अंतर आहे.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
मागील एक्सलपासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रापासून मागील एक्सलपर्यंतचे अंतर आहे, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर परिणाम करते.
चिन्ह: x
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक
फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक हे रेसिंग कारमध्ये मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रस्त्यावरील पुढच्या चाकाद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या घर्षण शक्तीचे मोजमाप आहे.
चिन्ह: μFW
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
वाहनाच्या CG ची उंची
वाहनाच्या CG ची उंची म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या जमिनीपासून गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे उभ्या अंतराचे.
चिन्ह: h
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)
acos
व्यस्त कोसाइन फंक्शन, कोसाइन फंक्शनचे व्यस्त कार्य आहे. हे असे फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून गुणोत्तर घेते आणि कोसाइन त्या गुणोत्तराच्या बरोबरीचे कोन मिळवते.
मांडणी: acos(Number)

फ्रंट व्हील (FW) वर प्रभाव वर्गातील इतर सूत्रे

​जा पुढच्या चाकावरील मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
x=(b-μFWh)-RFb-μFWhWcos(θ)
​जा समोरच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची
h=W(b-x)cos(θ)RF-bμFW

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करावे?

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार मूल्यांकनकर्ता रस्ता झुकणारा कोन, फ्रंट व्हील फॉर्म्युलावरील रस्त्याचा उतार हे चाकाच्या समोरील रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या कलतेचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते, जे वाहनाची स्थिरता आणि कर्षण प्रभावित करते आणि रस्त्याची वक्रता, वाहनाचा वेग आणि यासारख्या घटकांवर परिणाम करते. टायर आणि रस्ता यांच्यातील घर्षण शक्ती चे मूल्यमापन करण्यासाठी Road Inclination Angle = acos(फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहनाचे वजन*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहनाचा व्हीलबेस+फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची))) वापरतो. रस्ता झुकणारा कोन हे θ चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार साठी वापरण्यासाठी, फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया (RF), वाहनाचे वजन (W), वाहनाचा व्हीलबेस (b), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक FW) & वाहनाच्या CG ची उंची (h) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार

समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार चे सूत्र Road Inclination Angle = acos(फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहनाचे वजन*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहनाचा व्हीलबेस+फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची))) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 571.6493 = acos(7103/(13000*(2.7-1.2)/(2.7+0.456032*0.007919))).
समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार ची गणना कशी करायची?
फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया (RF), वाहनाचे वजन (W), वाहनाचा व्हीलबेस (b), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक FW) & वाहनाच्या CG ची उंची (h) सह आम्ही सूत्र - Road Inclination Angle = acos(फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया/(वाहनाचे वजन*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहनाचा व्हीलबेस+फ्रंट व्हीलवरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची))) वापरून समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला कोसाइन (कॉस), व्यस्त कोसाइन (acos) फंक्शन देखील वापरतो.
समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार नकारात्मक असू शकते का?
नाही, समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार, कोन मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार हे सहसा कोन साठी डिग्री[°] वापरून मोजले जाते. रेडियन[°], मिनिट[°], दुसरा[°] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात समोरच्या चाकावरील रस्त्याचा उतार मोजता येतात.
Copied!