FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार सूत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

रस्त्याचा कलते कोन BFW हा रस्त्याचा पृष्ठभाग आडव्याने बनवणारा कोन आहे. FAQs तपासा

θ = a \cos (\frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot x}{b - μ \cdot h}})

θ - रस्ता झुकणारा कोन BFW?a - ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW?μ - चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक?x - मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर?b - वाहन व्हीलबेस BFW?h - वाहन BFW च्या CG ची उंची?[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग?

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

12 = a \cos (\frac{3.0191}{9.8066 \cdot \frac{0.58 \cdot 1.3}{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}})

12° = a \cos (\frac{3.0191m/s²}{9.8066m/s² \cdot \frac{0.58 \cdot 1.3m}{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}})

12 = a \cos (\frac{3.0191}{9.8066 \cdot \frac{0.58 \cdot 1.3}{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}})

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

ऑटोमोबाईल » fx समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार उपाय

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

θ = a \cos (\frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot x}{b - μ \cdot h}})

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

θ = a \cos (\frac{3.0191m/s²}{[g] \cdot \frac{0.58 \cdot 1.3m}{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}})

पुढचे पाऊल स्थिरांकांची मूल्ये बदला

∴

θ = a \cos (\frac{3.0191m/s²}{9.8066m/s² \cdot \frac{0.58 \cdot 1.3m}{2.4m - 0.58 \cdot 0.0075m}})

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

θ = a \cos (\frac{3.0191}{9.8066 \cdot \frac{0.58 \cdot 1.3}{2.4 - 0.58 \cdot 0.0075}})

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

θ = 0.209439595696502rad

पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा

∴

θ = 12.0000048963382°

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

θ = 12°

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार सुत्र घटक

चल

स्थिरांक

कार्ये

रस्ता झुकणारा कोन BFW

रस्त्याचा कलते कोन BFW हा रस्त्याचा पृष्ठभाग आडव्याने बनवणारा कोन आहे.

चिन्ह: θ

मोजमाप: कोनयुनिट: °

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

रस्ता झुकणारा कोन BFW शोधण्यासाठी सूत्रे

ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW

ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW हे वाहनाचा नकारात्मक प्रवेग आहे ज्यामुळे त्याचा वेग कमी होतो.

चिन्ह: a

मोजमाप: प्रवेगयुनिट: m/s²

नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW शोधण्यासाठी सूत्रे

चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक

चाके आणि ग्राउंड मधील घर्षण गुणांक BFW हा घर्षण गुणांक आहे जो ब्रेक लावल्यावर चाके आणि ग्राउंड दरम्यान तयार होतो.

चिन्ह: μ

मोजमाप: NAयुनिट: Unitless

नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक शोधण्यासाठी सूत्रे

मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर

CG चे रिअर एक्सल BFW पासूनचे क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (CG) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.

चिन्ह: x

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर शोधण्यासाठी सूत्रे

वाहन व्हीलबेस BFW

वाहन व्हीलबेस BFW हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.

चिन्ह: b

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

वाहन व्हीलबेस BFW शोधण्यासाठी सूत्रे

वाहन BFW च्या CG ची उंची

वाहन BFW च्या CG ची उंची हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.

चिन्ह: h

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

वाहन BFW च्या CG ची उंची शोधण्यासाठी सूत्रे

पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग

पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग म्हणजे फ्री फॉलमध्ये एखाद्या वस्तूचा वेग प्रत्येक सेकंदाला 9.8 m/s2 ने वाढतो.

चिन्ह: [g]

मूल्य: 9.80665 m/s²

cos

कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.

मांडणी: cos(Angle)

acos

व्यस्त कोसाइन फंक्शन, कोसाइन फंक्शनचे व्यस्त कार्य आहे. हे असे फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून गुणोत्तर घेते आणि कोसाइन त्या गुणोत्तराच्या बरोबरीचे कोन मिळवते.

मांडणी: acos(Number)

मंदतेमुळे होणारे परिणाम वर्गातील इतर सूत्रे

जा फ्रंट व्हीलवर ब्रेकिंग मंदता

a = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}

जा पुढच्या चाकावरील रिटार्डेशन वापरून मागील एक्सलपासून सीजीचे क्षैतिज अंतर

x = \frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}}

जा फ्रंट व्हीलवर मंदता वापरून वाहन चाक बेस

b = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{a} + μ \cdot h

जा समोरच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची

h = \frac{b - [g] \cdot (μ \cdot x \cdot \frac{\cos (θ)}{a})}{μ}

अजून पहा

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करावे?

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार मूल्यांकनकर्ता रस्ता झुकणारा कोन BFW, क्षैतिज सह रस्त्याच्या पृष्ठभागाचा कल शोधण्यासाठी फ्रंट व्हील फॉर्म्युलावर रिटार्डेशन वापरून रस्त्याचा उतार वापरला जातो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Road Inclination Angle BFW = acos(ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहन व्हीलबेस BFW-चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BFW च्या CG ची उंची))) वापरतो. रस्ता झुकणारा कोन BFW हे θ चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार साठी वापरण्यासाठी, ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW (a), चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक (μ), मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), वाहन व्हीलबेस BFW (b) & वाहन BFW च्या CG ची उंची (h) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार चे सूत्र Road Inclination Angle BFW = acos(ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहन व्हीलबेस BFW-चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BFW च्या CG ची उंची))) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 4095.767 = acos(3.019069/([g]*(0.58*1.3)/(2.4-0.58*0.0075))).

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार ची गणना कशी करायची?

ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW (a), चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक (μ), मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), वाहन व्हीलबेस BFW (b) & वाहन BFW च्या CG ची उंची (h) सह आम्ही सूत्र - Road Inclination Angle BFW = acos(ब्रेकिंग रिटार्डेशन BFW/([g]*(चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*मागील एक्सल BFW पासून CG चे क्षैतिज अंतर)/(वाहन व्हीलबेस BFW-चाके आणि ग्राउंड BFW मधील घर्षण गुणांक*वाहन BFW च्या CG ची उंची))) वापरून समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार शोधू शकतो. हे सूत्र पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग स्थिर(चे) आणि , कोसाइन (कॉस), व्यस्त कोसाइन (acos) फंक्शन(s) देखील वापरते.

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार नकारात्मक असू शकते का?

नाही, समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार, कोन मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार हे सहसा कोन साठी डिग्री[°] वापरून मोजले जाते. रेडियन[°], मिनिट[°], दुसरा[°] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार सूत्र

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार उदाहरण

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार उपाय

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार सुत्र घटक

मंदतेमुळे होणारे परिणाम वर्गातील इतर सूत्रे

समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर समोरच्या चाकावरील मंदता वापरून रस्त्याचा उतार

Variable Name