स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
स्टीयरिंग अनुपालनामुळे अंडर स्टीयर वाढ म्हणजे कॉर्नरिंग दरम्यान वाहनाच्या स्टीयरिंग सिस्टमच्या लवचिकतेमुळे अंडरस्टीयरमध्ये होणारा बदल. FAQs तपासा
Kstrg=Wf(RΨc+tp)Kss
Kstrg - स्टीयरिंग अनुपालनामुळे स्टीयर वाढीखाली?Wf - फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन?R - वळणाची त्रिज्या?Ψc - कॅस्टर कोन?tp - टायरचा वायवीय माग?Kss - स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा?

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.2822Edit=1000Edit(10000Edit0.0675Edit+30Edit)2500Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ उपाय

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Kstrg=Wf(RΨc+tp)Kss
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Kstrg=1000N(10000mm0.0675rad+30mm)2500N*m
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
Kstrg=1000N(10m0.0675rad+0.03m)2500N*m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Kstrg=1000(100.0675+0.03)2500
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Kstrg=0.282188rad
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Kstrg=0.2822rad

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ सुत्र घटक

चल
स्टीयरिंग अनुपालनामुळे स्टीयर वाढीखाली
स्टीयरिंग अनुपालनामुळे अंडर स्टीयर वाढ म्हणजे कॉर्नरिंग दरम्यान वाहनाच्या स्टीयरिंग सिस्टमच्या लवचिकतेमुळे अंडरस्टीयरमध्ये होणारा बदल.
चिन्ह: Kstrg
मोजमाप: कोनयुनिट: rad
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन
फ्रंट एक्सलखालील वजन म्हणजे वाहनाच्या पुढील एक्सलचे एकूण वजन, ज्यामध्ये वाहन विश्रांती घेते तेव्हा चाके, ब्रेक आणि सस्पेंशन यांचा समावेश होतो.
चिन्ह: Wf
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वळणाची त्रिज्या
वळणाची त्रिज्या म्हणजे स्टीयरिंग सिस्टीममध्ये वळण घेताना रोटेशनच्या केंद्रापासून वाहनाच्या मागील एक्सलच्या मध्यभागी असलेले अंतर.
चिन्ह: R
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
कॅस्टर कोन
कॅस्टर अँगल हा उभ्या रेषा आणि स्टीयरिंग अक्ष यांच्यातील कोन आहे, जो उभ्या रेषेतून मोजला जातो, जो स्टीयरिंग सिस्टमची स्थिरता आणि संरेखन प्रभावित करतो.
चिन्ह: Ψc
मोजमाप: कोनयुनिट: rad
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
टायरचा वायवीय माग
टायरचा न्यूमॅटिक ट्रेल म्हणजे बिंदू जेथे अनुलंब भार लागू केला जातो आणि जेथे अनुलंब बल निर्माण होतो त्या बिंदूमधील अंतर आहे.
चिन्ह: tp
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा
स्टीयरिंग सिस्टीमचा प्रभावी कडकपणा हे वाहनाच्या सुकाणू प्रणालीच्या बाह्य शक्तींच्या अंतर्गत विकृतीचा प्रतिकार करण्याच्या क्षमतेचे मोजमाप आहे, ज्यामुळे हाताळणी आणि स्थिरता प्रभावित होते.
चिन्ह: Kss
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

स्टीयरिंग पॅरामीटर्स वर्गातील इतर सूत्रे

​जा बाहेरील व्हील लॉकचा कोन समाधानकारक योग्य स्टीयरिंग स्थिती
θout=acot(cot(θin)+cL)
​जा इनसाइड व्हील लॉकचा कोन समाधानकारक योग्य स्टीयरिंग स्थिती
θin=acot(cot(θout)-cL)
​जा निलंबन मध्ये गती प्रमाण किंवा प्रतिष्ठापन प्रमाण
M.R.=STWT
​जा इनसाइड लॉकचा कोन आतील पुढच्या चाकाची टर्निंग रेडियस दिलेला आहे
θin=asin(LRIF+atw-c2)

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ चे मूल्यमापन कसे करावे?

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ मूल्यांकनकर्ता स्टीयरिंग अनुपालनामुळे स्टीयर वाढीखाली, स्टीयरिंग सिस्टीममुळे अंडरस्टीयर वाढीमुळे अनुपालन सूत्र हे स्टीयरिंग सिस्टीमच्या लवचिकतेमुळे वाहनाच्या अंडरस्टीयर वर्तनातील बदलाचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते, जे कॉर्नरिंग किंवा वळण चालवताना वाहनाच्या हाताळणीवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Under Steer Increment due to Steering Compliance = (फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन*(वळणाची त्रिज्या*कॅस्टर कोन+टायरचा वायवीय माग))/स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा वापरतो. स्टीयरिंग अनुपालनामुळे स्टीयर वाढीखाली हे Kstrg चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ साठी वापरण्यासाठी, फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन (Wf), वळणाची त्रिज्या (R), कॅस्टर कोन c), टायरचा वायवीय माग (tp) & स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा (Kss) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ

स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ चे सूत्र Under Steer Increment due to Steering Compliance = (फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन*(वळणाची त्रिज्या*कॅस्टर कोन+टायरचा वायवीय माग))/स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.282188 = (1000*(10*0.067547+0.03))/2500.
स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ ची गणना कशी करायची?
फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन (Wf), वळणाची त्रिज्या (R), कॅस्टर कोन c), टायरचा वायवीय माग (tp) & स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा (Kss) सह आम्ही सूत्र - Under Steer Increment due to Steering Compliance = (फ्रंट एक्सल अंतर्गत वजन*(वळणाची त्रिज्या*कॅस्टर कोन+टायरचा वायवीय माग))/स्टीयरिंग सिस्टमची प्रभावी कडकपणा वापरून स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ शोधू शकतो.
स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ नकारात्मक असू शकते का?
होय, स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ, कोन मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ हे सहसा कोन साठी रेडियन[rad] वापरून मोजले जाते. डिग्री[rad], मिनिट[rad], दुसरा[rad] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात स्टीयरिंग सिस्टम अनुपालनामुळे अंडरस्टीयर वाढ मोजता येतात.
Copied!