स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
व्हर्टिकल फोर्सेस ऑन व्हील्समधून उद्भवणारा क्षण म्हणजे वाहनाच्या वजनामुळे चाकांवर आणि ॲक्सल्सवर लावले जाणारे एकूण बल आहे. FAQs तपासा
Mv=((Fzl-Fzr)dLsin(ν)cos(δ))-((Fzl+Fzr)dLsin(λl)sin(δ))
Mv - चाकांवर उभ्या शक्तींमधून उद्भवणारा क्षण?Fzl - डाव्या चाकांवर अनुलंब भार?Fzr - उजव्या चाकांवर अनुलंब भार?dL - मैदानावर पार्श्व ऑफसेट?ν - कॅस्टर कोन?δ - स्टीयर अँगल?λl - पार्श्व झुकाव कोन?

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.1084Edit=((650Edit-600Edit)0.04Editsin(4.5Edit)cos(0.32Edit))-((650Edit+600Edit)0.04Editsin(10Edit)sin(0.32Edit))
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण उपाय

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Mv=((Fzl-Fzr)dLsin(ν)cos(δ))-((Fzl+Fzr)dLsin(λl)sin(δ))
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Mv=((650N-600N)0.04msin(4.5°)cos(0.32°))-((650N+600N)0.04msin(10°)sin(0.32°))
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
Mv=((650N-600N)0.04msin(0.0785rad)cos(0.0056rad))-((650N+600N)0.04msin(0.1745rad)sin(0.0056rad))
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Mv=((650-600)0.04sin(0.0785)cos(0.0056))-((650+600)0.04sin(0.1745)sin(0.0056))
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Mv=0.108424277153825N*m
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Mv=0.1084N*m

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण सुत्र घटक

चल
कार्ये
चाकांवर उभ्या शक्तींमधून उद्भवणारा क्षण
व्हर्टिकल फोर्सेस ऑन व्हील्समधून उद्भवणारा क्षण म्हणजे वाहनाच्या वजनामुळे चाकांवर आणि ॲक्सल्सवर लावले जाणारे एकूण बल आहे.
चिन्ह: Mv
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
डाव्या चाकांवर अनुलंब भार
डाव्या चाकांवरील अनुलंब भार हे वाहनाच्या डाव्या चाकांवर वापरले जाणारे खाली जाणारे बल आहे, ज्यामुळे त्याचे स्टीयरिंग आणि एक्सल कार्यप्रदर्शन प्रभावित होते.
चिन्ह: Fzl
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
उजव्या चाकांवर अनुलंब भार
उजव्या चाकांवरील अनुलंब भार हे वाहनाच्या उजव्या चाकांवर लावले जाणारे खाली जाणारे बल आहे, ज्यामुळे त्याची स्टीयरिंग प्रणाली आणि एक्सल कार्यप्रदर्शन प्रभावित होते.
चिन्ह: Fzr
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
मैदानावर पार्श्व ऑफसेट
ग्राउंड ॲक्सल्सवर पार्श्व ऑफसेट म्हणजे एक्सलच्या उभ्या समतल भागापासून स्टीयरिंग अक्ष ग्राउंड प्लेनला छेदते त्या बिंदूपर्यंतचे अंतर.
चिन्ह: dL
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
कॅस्टर कोन
कॅस्टर अँगल हा उभ्या रेषा आणि स्टीयरिंग अक्षाच्या पिव्होट लाइनमधील कोन आहे, जो वाहनाच्या स्थिरता आणि दिशात्मक नियंत्रणावर परिणाम करतो.
चिन्ह: ν
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
स्टीयर अँगल
स्टीयर एंगल हा कोन आहे ज्यावर वाहनाची पुढची चाके त्यांच्या सामान्य सरळ-पुढे वाहन चालविण्यासाठी वळविली जातात.
चिन्ह: δ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
पार्श्व झुकाव कोन
पार्श्व झुकाव कोन हा उभ्या समतल आणि धुरीचा अक्ष यांच्यातील कोन आहे, जो वाहनाच्या स्थिरतेवर आणि सुकाणूवर परिणाम करतो.
चिन्ह: λl
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
sin
साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते.
मांडणी: sin(Angle)
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)

स्टीयरिंग सिस्टम आणि एक्सल्सवरील बल वर्गातील इतर सूत्रे

​जा Ackermann कंडिशन वापरून वाहनाच्या रुंदीचा मागोवा घ्या
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​जा सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण चे मूल्यमापन कसे करावे?

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण मूल्यांकनकर्ता चाकांवर उभ्या शक्तींमधून उद्भवणारा क्षण, स्टीयरिंग फॉर्म्युला दरम्यान व्हर्टिकल फोर्स ऑन व्हील्समुळे येणारे क्षण हे पिव्होट पॉइंटच्या आसपासच्या शक्तीच्या वळणाच्या परिणामाचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते, विशेषत: स्टीयरिंग दरम्यान वाहनाच्या चाकांवर लावले जाणारे अनुलंब बल, जे वाहनाच्या स्थिरतेवर आणि चालनावर परिणाम करते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Moment arising from Vertical Forces on Wheels = ((डाव्या चाकांवर अनुलंब भार-उजव्या चाकांवर अनुलंब भार)*मैदानावर पार्श्व ऑफसेट*sin(कॅस्टर कोन)*cos(स्टीयर अँगल))-((डाव्या चाकांवर अनुलंब भार+उजव्या चाकांवर अनुलंब भार)*मैदानावर पार्श्व ऑफसेट*sin(पार्श्व झुकाव कोन)*sin(स्टीयर अँगल)) वापरतो. चाकांवर उभ्या शक्तींमधून उद्भवणारा क्षण हे Mv चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण साठी वापरण्यासाठी, डाव्या चाकांवर अनुलंब भार (Fzl), उजव्या चाकांवर अनुलंब भार (Fzr), मैदानावर पार्श्व ऑफसेट (dL), कॅस्टर कोन (ν), स्टीयर अँगल (δ) & पार्श्व झुकाव कोन l) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण

स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण चे सूत्र Moment arising from Vertical Forces on Wheels = ((डाव्या चाकांवर अनुलंब भार-उजव्या चाकांवर अनुलंब भार)*मैदानावर पार्श्व ऑफसेट*sin(कॅस्टर कोन)*cos(स्टीयर अँगल))-((डाव्या चाकांवर अनुलंब भार+उजव्या चाकांवर अनुलंब भार)*मैदानावर पार्श्व ऑफसेट*sin(पार्श्व झुकाव कोन)*sin(स्टीयर अँगल)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.108424 = ((650-600)*0.04*sin(0.0785398163397301)*cos(0.0055850536063808))-((650+600)*0.04*sin(0.1745329251994)*sin(0.0055850536063808)).
स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण ची गणना कशी करायची?
डाव्या चाकांवर अनुलंब भार (Fzl), उजव्या चाकांवर अनुलंब भार (Fzr), मैदानावर पार्श्व ऑफसेट (dL), कॅस्टर कोन (ν), स्टीयर अँगल (δ) & पार्श्व झुकाव कोन l) सह आम्ही सूत्र - Moment arising from Vertical Forces on Wheels = ((डाव्या चाकांवर अनुलंब भार-उजव्या चाकांवर अनुलंब भार)*मैदानावर पार्श्व ऑफसेट*sin(कॅस्टर कोन)*cos(स्टीयर अँगल))-((डाव्या चाकांवर अनुलंब भार+उजव्या चाकांवर अनुलंब भार)*मैदानावर पार्श्व ऑफसेट*sin(पार्श्व झुकाव कोन)*sin(स्टीयर अँगल)) वापरून स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला साइन (पाप), कोसाइन (कॉस) फंक्शन देखील वापरतो.
स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण नकारात्मक असू शकते का?
होय, स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण, टॉर्क मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण हे सहसा टॉर्क साठी न्यूटन मीटर[N*m] वापरून मोजले जाते. न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलिमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात स्टीयरिंग दरम्यान व्हील ऑन व्हर्टिकल फोर्समुळे क्षण मोजता येतात.
Copied!