स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
पार्श्व बलापासून उद्भवणारे चाकांवरचे क्षण म्हणजे चाकांवर आणि अक्षांवर कार्य करणाऱ्या पार्श्व शक्तींमुळे होणाऱ्या रोटेशनच्या अक्षाभोवती वळणारा परिणाम होय. FAQs तपासा
Ml=(Fyl+Fyr)Retan(ν)
Ml - लॅटरल फोर्समधून उद्भवलेल्या चाकांवरचा क्षण?Fyl - डाव्या चाकांवर पार्श्व बल?Fyr - उजव्या चाकांवर पार्श्व बल?Re - टायरची त्रिज्या?ν - कॅस्टर कोन?

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

28.372Edit=(510Edit+520Edit)0.35Edittan(4.5Edit)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण उपाय

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Ml=(Fyl+Fyr)Retan(ν)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Ml=(510N+520N)0.35mtan(4.5°)
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
Ml=(510N+520N)0.35mtan(0.0785rad)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Ml=(510+520)0.35tan(0.0785)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Ml=28.3719653102696N*m
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Ml=28.372N*m

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण सुत्र घटक

चल
कार्ये
लॅटरल फोर्समधून उद्भवलेल्या चाकांवरचा क्षण
पार्श्व बलापासून उद्भवणारे चाकांवरचे क्षण म्हणजे चाकांवर आणि अक्षांवर कार्य करणाऱ्या पार्श्व शक्तींमुळे होणाऱ्या रोटेशनच्या अक्षाभोवती वळणारा परिणाम होय.
चिन्ह: Ml
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
डाव्या चाकांवर पार्श्व बल
डाव्या चाकांवरील पार्श्व बल हे वाहनाच्या डाव्या चाकांवर लावले जाणारे कडेचे बल आहे, ज्यामुळे त्याची स्थिरता आणि दिशात्मक नियंत्रण प्रभावित होते.
चिन्ह: Fyl
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
उजव्या चाकांवर पार्श्व बल
लेटरल फोर्स ऑन राइट व्हील्स हे वाहनाच्या उजव्या चाकांवर लावले जाणारे क्षैतिज बल आहे, ज्यामुळे त्याची स्थिरता आणि स्टीयरिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
चिन्ह: Fyr
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
टायरची त्रिज्या
टायरची त्रिज्या म्हणजे चाकाच्या मध्यभागी ते टायरच्या बाहेरील काठापर्यंतचे अंतर, जे स्टीयरिंग सिस्टीम आणि एक्सलवरील शक्तींना प्रभावित करते.
चिन्ह: Re
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
कॅस्टर कोन
कॅस्टर अँगल हा उभ्या रेषा आणि स्टीयरिंग अक्षाच्या पिव्होट लाइनमधील कोन आहे, जो वाहनाच्या स्थिरता आणि दिशात्मक नियंत्रणावर परिणाम करतो.
चिन्ह: ν
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
tan
कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते.
मांडणी: tan(Angle)

स्टीयरिंग सिस्टम आणि एक्सल्सवरील बल वर्गातील इतर सूत्रे

​जा Ackermann कंडिशन वापरून वाहनाच्या रुंदीचा मागोवा घ्या
atw=(cot(δo)-cot(δi))L
​जा सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट किंवा टॉर्क ऑन व्हील्स
Mat=(Mzl+Mzr)cos(λl)cos(ν)
​जा हाय स्पीड कॉर्नरिंगमुळे मागील स्लिप अँगल
αr=β-(brvt)
​जा उच्च कोपऱ्याच्या वेगाने समोरचा स्लिप अँगल
αf=β+((arvt)-δ)

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करावे?

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण मूल्यांकनकर्ता लॅटरल फोर्समधून उद्भवलेल्या चाकांवरचा क्षण, स्टीयरिंग फॉर्म्युला दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारे क्षण हे स्टीयरिंग दरम्यान वाहनाच्या चाकांना पार्श्व बलांच्या अधीन केले जाते तेव्हा उद्भवणाऱ्या रोटेशनल फोर्सचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते, ज्यामुळे वाहनाच्या स्थिरतेवर आणि हाताळणीवर परिणाम होतो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (डाव्या चाकांवर पार्श्व बल+उजव्या चाकांवर पार्श्व बल)*टायरची त्रिज्या*tan(कॅस्टर कोन) वापरतो. लॅटरल फोर्समधून उद्भवलेल्या चाकांवरचा क्षण हे Ml चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण साठी वापरण्यासाठी, डाव्या चाकांवर पार्श्व बल (Fyl), उजव्या चाकांवर पार्श्व बल (Fyr), टायरची त्रिज्या (Re) & कॅस्टर कोन (ν) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण

स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण चे सूत्र Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (डाव्या चाकांवर पार्श्व बल+उजव्या चाकांवर पार्श्व बल)*टायरची त्रिज्या*tan(कॅस्टर कोन) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 28.37197 = (510+520)*0.35*tan(0.0785398163397301).
स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण ची गणना कशी करायची?
डाव्या चाकांवर पार्श्व बल (Fyl), उजव्या चाकांवर पार्श्व बल (Fyr), टायरची त्रिज्या (Re) & कॅस्टर कोन (ν) सह आम्ही सूत्र - Moment on Wheels Arising from Lateral Force = (डाव्या चाकांवर पार्श्व बल+उजव्या चाकांवर पार्श्व बल)*टायरची त्रिज्या*tan(कॅस्टर कोन) वापरून स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्पर्शिका (टॅन) फंक्शन देखील वापरतो.
स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण नकारात्मक असू शकते का?
होय, स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण, टॉर्क मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण हे सहसा टॉर्क साठी न्यूटन मीटर[N*m] वापरून मोजले जाते. न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलिमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात स्टीयरिंग दरम्यान चाकांवर पार्श्व शक्तींमुळे उद्भवणारा क्षण मोजता येतात.
Copied!