FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सूत्र

जाफ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमधील एकूण झुकणारा क्षण म्हणजे फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये, आडव्या आणि उभ्या समतल वाकलेल्या क्षणांमुळे एकूण बेंडिंग मोमेंट. FAQs तपासा

M br = \frac{π \cdot {d s}^{3} \cdot σ bf}{32}

M_br - फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण?d_s - फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास?σ_bf - फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण?π - आर्किमिडीजचा स्थिरांक?

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

100.4548 = \frac{3.1416 \cdot {31.74}^{3} \cdot 32}{32}

100.4548N*m = \frac{3.1416 \cdot {31.74mm}^{3} \cdot 32N/mm²}{32}

100.4548 = \frac{3.1416 \cdot {31.74}^{3} \cdot 32}{32}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

आयसी इंजिन » fx शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण उपाय

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

M br = \frac{π \cdot {d s}^{3} \cdot σ bf}{32}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

M br = \frac{π \cdot {31.74mm}^{3} \cdot 32N/mm²}{32}

पुढचे पाऊल स्थिरांकांची मूल्ये बदला

∴

M br = \frac{3.1416 \cdot {31.74mm}^{3} \cdot 32N/mm²}{32}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

M br = \frac{3.1416 \cdot {0.0317m}^{3} \cdot 3.2E+7Pa}{32}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

M br = \frac{3.1416 \cdot {0.0317}^{3} \cdot 3.2E+7}{32}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

M br = 100.454787651607N*m

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

M br = 100.4548N*m

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र घटक

चल

स्थिरांक

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण

चिन्ह: M_br

मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास

फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या शाफ्टचा व्यास हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास आहे, शाफ्टच्या मध्यभागी जाणारा शाफ्ट ओलांडून अंतर 2R (त्रिज्याच्या दुप्पट) आहे.

चिन्ह: d_s

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये वाकणारा ताण म्हणजे फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये वाकणारा ताण (शाफ्टला वाकणे) आहे.

चिन्ह: σ_bf

मोजमाप: ताणयुनिट: N/mm²

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण शोधण्यासाठी सूत्रे

आर्किमिडीजचा स्थिरांक

आर्किमिडीजचा स्थिरांक हा एक गणितीय स्थिरांक आहे जो वर्तुळाच्या परिघाच्या व्यासाचे गुणोत्तर दर्शवतो.

चिन्ह: π

मूल्य: 3.14159265358979323846264338327950288

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जा फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण

M br = \sqrt{{(R v3 \cdot c 2)}^{2} + {(R h3 \cdot c 2)}^{2}}

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचे डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

जा TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास

d s = {(\frac{32 \cdot M br}{π \cdot σ bf})}^{\frac{1}{3}}

जा बेल्ट टेंशनमुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली सेंटर क्रँकशाफ्टच्या आडव्या विमानात वाकणारा क्षण

M b = R h3 \cdot c 2

जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण

M b = R v3 \cdot c 2

जा शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये वाकणारा ताण

σ bf = \frac{32 \cdot M br}{π \cdot {d s}^{3}}

अजून पहा

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करावे?

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण, फ्लायव्हीलच्या खाली टीडीसी स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमधील परिणामी वाकणारा क्षण, शाफ्टचा व्यास हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये वाकलेल्या क्षणांची एकूण रक्कम आहे, परिणामी आडव्या आणि उभ्या समतल वाकलेल्या क्षणांचा परिणाम आहे, क्रॅंक ज्या वेळी असेल तेव्हा डिझाइन केलेले. शीर्ष मृत केंद्र स्थिती आणि जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण आणि टॉर्शनल क्षण नाही चे मूल्यमापन करण्यासाठी Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण)/32 वापरतो. फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण हे M_br चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण साठी वापरण्यासाठी, फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास (d_s) & फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण (σ_bf) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण चे सूत्र Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण)/32 म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 100.4548 = (pi*0.03174^3*32000000)/32.

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण ची गणना कशी करायची?

फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास (d_s) & फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण (σ_bf) सह आम्ही सूत्र - Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास^3*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण)/32 वापरून शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण शोधू शकतो. हे सूत्र आर्किमिडीजचा स्थिरांक देखील वापरते.

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण-

Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel=sqrt((Vertical Reaction at Bearing 3 due to Flywheel*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel)^2+(Horizontal Reaction at Bearing 3 due to Belt*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel)^2)

ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण नकारात्मक असू शकते का?

नाही, शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण, टॉर्क मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण हे सहसा टॉर्क साठी न्यूटन मीटर[N*m] वापरून मोजले जाते. न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलिमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सूत्र

​जाफ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण उदाहरण

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण उपाय

शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र घटक

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचे डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

FAQs वर शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण

Variable Name

जाफ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र