FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली सूत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

अनुलंब खोली h2 हे द्रवाच्या मुक्त पृष्ठभागाच्या खाली असलेली खोली म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते. FAQs तपासा

D h2 = \frac{P I}{S}

D_h2 - अनुलंब खोली h2?P_I - दाब तीव्रता?S - पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन?

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

50 = \frac{37.5}{0.75}

50m = \frac{37.5kPa}{0.75kN/m³}

50 = \frac{37.5}{0.75}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

अभियांत्रिकी » Category

दिवाणी » Category

हायड्रॉलिक्स आणि वॉटरवर्क्स » fx विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली उपाय

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

D h2 = \frac{P I}{S}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

D h2 = \frac{37.5kPa}{0.75kN/m³}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

D h2 = \frac{37500Pa}{750N/m³}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

D h2 = \frac{37500}{750}

शेवटची पायरी मूल्यांकन करा

∴

D h2 = 50m

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली सुत्र घटक

चल

अनुलंब खोली h2

अनुलंब खोली h2 हे द्रवाच्या मुक्त पृष्ठभागाच्या खाली असलेली खोली म्हणून वर्णन केले जाऊ शकते.

चिन्ह: D_h2

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

अनुलंब खोली h2 शोधण्यासाठी सूत्रे

दाब तीव्रता

दाबाची तीव्रता ही युनिट क्षेत्रावरील बल म्हणून परिभाषित केली जाते. F हे एकूण बल असू द्या जे क्षेत्र A वर समान रीतीने वितरीत केले जाते.

चिन्ह: P_I

मोजमाप: दाबयुनिट: kPa

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

दाब तीव्रता शोधण्यासाठी सूत्रे

पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन

पिझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन हे शरीराच्या वजनाचे P आणि त्याच्या व्हॉल्यूम V चे गुणोत्तर आहे.

चिन्ह: S

मोजमाप: विशिष्ट वजनयुनिट: kN/m³

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन शोधण्यासाठी सूत्रे

प्रेशर डायग्राम वर्गातील इतर सूत्रे

जा विमानाच्या पृष्ठभागाच्या वरच्या काठासाठी दाब तीव्रता

P 1 = S \cdot h 1

जा समतल पृष्ठभागाच्या वरच्या काठासाठी दाब तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली

h 1 = \frac{P I}{S}

जा विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दाब तीव्रता

P 2 = S \cdot D h2

जा दाब केंद्राची खोली

D = h 1 + (\frac{2 \cdot D h2 + h 1}{D h2 + h 1}) \cdot (\frac{b}{3})

अजून पहा

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली चे मूल्यमापन कसे करावे?

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली मूल्यांकनकर्ता अनुलंब खोली h2, समतल पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दिलेली उभी खोली दाबाची तीव्रता, पृष्ठभागावर काम करणाऱ्या दाबाची तीव्रता लक्षात घेता, पृष्ठभागाच्या तळाशी असलेल्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठाच्या वरचे अंतर म्हणून परिभाषित केले जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Vertical Depth h2 = दाब तीव्रता/पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन वापरतो. अनुलंब खोली h2 हे D_h2 चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली साठी वापरण्यासाठी, दाब तीव्रता (P_I) & पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन (S) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली चे सूत्र Vertical Depth h2 = दाब तीव्रता/पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.05 = 37.5/750.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली ची गणना कशी करायची?

दाब तीव्रता (P_I) & पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन (S) सह आम्ही सूत्र - Vertical Depth h2 = दाब तीव्रता/पायझोमीटरमधील द्रवाचे विशिष्ट वजन वापरून विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली शोधू शकतो.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली नकारात्मक असू शकते का?

होय, विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली हे सहसा लांबी साठी मीटर[m] वापरून मोजले जाते. मिलिमीटर[m], किलोमीटर[m], डेसिमीटर[m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात विमानाच्या पृष्ठभागाच्या खालच्या काठासाठी दबाव तीव्रता दिलेली अनुलंब खोली मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!