FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण ही वाहनांची सुरक्षितता आणि आराम सुनिश्चित करण्यासाठी आडव्या वक्रांवर फुटपाथची रुंदी वाढवण्याची प्रक्रिया आहे. FAQs तपासा
Wm=n⋅lfr22⋅Rmean
Wm - क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण?n - लेनची संख्या?lfr - पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर?Rmean - वक्र ची सरासरी त्रिज्या?

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

7.34Edit=9.0049Edit⋅23.5431Edit22⋅340Edit
उपाय
कॉपी करा
रीसेट करा
शेअर करा
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category वाहतूक व्यवस्था » fx रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे उपाय

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Wm=n⋅lfr22⋅Rmean
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
∴ Wm=9.0049⋅23.5431m22⋅340m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
∴ Wm=9.0049⋅23.543122⋅340
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
∴Wm=7.34000017879904m
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
∴Wm=7.34m

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे सुत्र घटक

चल
क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण
क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण ही वाहनांची सुरक्षितता आणि आराम सुनिश्चित करण्यासाठी आडव्या वक्रांवर फुटपाथची रुंदी वाढवण्याची प्रक्रिया आहे.
चिन्ह: Wm
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
लेनची संख्या
लेन्सची संख्या म्हणजे रस्त्याच्या किंवा महामार्गावरील एकूण लेनची संख्या, ज्यामध्ये प्रवासाच्या दोन्ही दिशांचा समावेश होतो, ज्याचा उच्च उंचीच्या डिझाइनमध्ये विचार केला जातो.
चिन्ह: n
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
लेनची संख्या शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर
समोर आणि मागील चाकामधील अंतर हे वळणावळणाच्या रस्त्यावरील वाहनाच्या पुढील आणि मागील चाकांमधील क्षैतिज अंतर आहे.
चिन्ह: lfr
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
वक्र ची सरासरी त्रिज्या
वक्राची सरासरी त्रिज्या ही रस्त्याच्या डिझाइनमधील वक्र विभागाची सरासरी त्रिज्या आहे, ज्याचा वापर रस्त्याच्या अतिउच्चीकरण आणि रुंदीकरणाची गणना करण्यासाठी केला जातो.
चिन्ह: Rmean
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वक्र ची सरासरी त्रिज्या शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable

सुपरलेव्हेशनची रचना वर्गातील इतर सूत्रे

​जा पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर
lfr=2⋅R2⋅Wm-Wm2
​जा क्षैतिज वक्र येथे मानसशास्त्रीय रुंदीकरण
Wps=vvehicle2.64⋅Rmean
​जा नियम किमान त्रिज्या
Rruling=vvehicle2[g]⋅(e+flateral)
​जा मागील चाकाच्या बाह्य ट्रॅक रेषेची त्रिज्या
R1=R22-lfr2

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे चे मूल्यमापन कसे करावे?

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे मूल्यांकनकर्ता क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण, रस्ता वक्र सूत्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी आवश्यक यांत्रिक रुंदीकरणाची व्याख्या रस्त्याच्या वळणाचे आवश्यक रुंदीकरण निश्चित करण्यासाठी उच्च वेगाने सुरक्षित वाहन चालवणे सुनिश्चित करण्यासाठी, एकूण वाहतूक सुरक्षा आणि कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी केली जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेनची संख्या*पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)/(2*वक्र ची सरासरी त्रिज्या) वापरतो. क्षैतिज वक्रांवर यांत्रिक रुंदीकरण हे Wm चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे साठी वापरण्यासाठी, लेनची संख्या (n), पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर (lfr) & वक्र ची सरासरी त्रिज्या (Rmean) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे

रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे चे सूत्र Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेनची संख्या*पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)/(2*वक्र ची सरासरी त्रिज्या) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 1.630228 = (9.004875*23.5431^2)/(2*340).
रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे ची गणना कशी करायची?
लेनची संख्या (n), पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर (lfr) & वक्र ची सरासरी त्रिज्या (Rmean) सह आम्ही सूत्र - Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेनची संख्या*पुढील आणि मागील चाकामधील अंतर^2)/(2*वक्र ची सरासरी त्रिज्या) वापरून रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे शोधू शकतो.
रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे नकारात्मक असू शकते का?
नाही, रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे हे सहसा लांबी साठी मीटर[m] वापरून मोजले जाते. मिलिमीटर[m], किलोमीटर[m], डेसिमीटर[m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात रस्त्याच्या वक्राच्या मोठ्या त्रिज्येसाठी यांत्रिक रुंदीकरण आवश्यक आहे मोजता येतात.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!