रेस कारमध्ये वाहन कॉर्नरिंग सूत्रे मध्ये मागील ट्रॅक रुंदी

मागील चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर म्हणजे मागील ट्रॅक रुंदी. आणि t_r द्वारे दर्शविले जाते. मागील ट्रॅक रुंदी हे सहसा लांबी साठी मीटर वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की मागील ट्रॅक रुंदी चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.

रेस कारमध्ये वाहन कॉर्नरिंग मध्ये मागील ट्रॅक रुंदी शोधण्यासाठी सूत्रे

fxमागील बाजूकडील लोड हस्तांतरण दिलेले मागील ट्रॅक रुंदीजा

मागील ट्रॅक रुंदी चा वापर करणारी {श्रेणी} सूत्रे

fxमागील बाजूकडील लोड हस्तांतरणजा

fxपार्श्व त्वरण दिलेले मागील बाजूकडील लोड हस्तांतरणजा

fxमागील बाजूकडील लोड हस्तांतरण दिलेले एकूण वाहन वस्तुमानजा

fxरोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण केंद्राची उंची मागील बाजूकडील लोड ट्रान्सफर दिली आहेजा

fxरियर लेटरल लोड ट्रान्सफर दिलेला फ्रंट रोल रेटजा

fxरियर रोल रेट दिलेला मागील बाजूकडील लोड ट्रान्सफरजा

{श्रेणी} सूत्रांमधील चलांची सूची

fx पार्श्व प्रवेग जा

fx वाहनाचे वस्तुमान जा

fx रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र जा

fx मागील रोल रेट जा

fx फ्रंट रोल रेट जा

fx मागील बाजूकडील लोड हस्तांतरण जा

fx फ्रंट एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर जा

fx वाहनाचा व्हीलबेस जा

fx मागील रोल सेंटरची उंची जा

FAQ

मागील ट्रॅक रुंदी म्हणजे काय?

मागील चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर म्हणजे मागील ट्रॅक रुंदी. मागील ट्रॅक रुंदी हे सहसा लांबी साठी मीटर वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की मागील ट्रॅक रुंदी चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.

मागील ट्रॅक रुंदी ऋण असू शकते का?

नाही, मागील ट्रॅक रुंदी, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

मागील ट्रॅक रुंदी मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

मागील ट्रॅक रुंदी हे सहसा लांबी साठी मीटर[m] वापरून मोजले जाते. मिलिमीटर[m], किलोमीटर[m], डेसिमीटर[m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात मागील ट्रॅक रुंदी मोजले जाऊ शकतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!