रेस कार वाहन डायनॅमिक्स सूत्रे मध्ये मागील राइड दर

चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड संपर्काचे उभ्या विस्थापन प्रति युनिट उभ्या बल म्हणून रीअर राइड रेट परिभाषित केला जातो. आणि K_r द्वारे दर्शविले जाते. मागील राइड दर हे सहसा पृष्ठभाग तणाव साठी न्यूटन प्रति मीटर वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की मागील राइड दर चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.

रेस कार वाहन डायनॅमिक्स मध्ये मागील राइड दर शोधण्यासाठी सूत्रे

fxमागील राइड दरजा

fxरिअर राइड रेट रिअर राइड वारंवारता दिलेली आहेजा

मागील राइड दर चा वापर करणारी {श्रेणी} सूत्रे

fxरिअर बंप भत्ता दिलेला रिअर राइड रेटजा

fxरिअर राइड रेट दिलेले रियर आऊटसाइड व्हील लोड बदलजा

fxमागील राइड वारंवारताजा

fxमागील राइड वारंवारता दिलेली मागील चाकावर लोड कराजा

{श्रेणी} सूत्रांमधील चलांची सूची

fx मागील बाहेरील चाक बदला जा

fx मागील दणका भत्ता जा

fx राइड वारंवारता जा

fx स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा जा

FAQ

मागील राइड दर म्हणजे काय?

चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड संपर्काचे उभ्या विस्थापन प्रति युनिट उभ्या बल म्हणून रीअर राइड रेट परिभाषित केला जातो. मागील राइड दर हे सहसा पृष्ठभाग तणाव साठी न्यूटन प्रति मीटर वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की मागील राइड दर चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.

मागील राइड दर ऋण असू शकते का?

नाही, मागील राइड दर, पृष्ठभाग तणाव मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

मागील राइड दर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

मागील राइड दर हे सहसा पृष्ठभाग तणाव साठी न्यूटन प्रति मीटर[N/m] वापरून मोजले जाते. मिलीन्यूटन प्रति मीटर[N/m], ग्राम-बल प्रति सेंटीमीटर[N/m], डायन प्रति सेंटीमीटर[N/m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात मागील राइड दर मोजले जाऊ शकतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!