FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट सूत्र

जाअँटी-रोल बारसह निलंबनाचा रोल दर दिलेला मागील ट्रॅक रुंदी सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

मागील चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर म्हणजे मागील ट्रॅक रुंदी. FAQs तपासा

t R = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K w \cdot {T s}^{2}}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K t}}

t_R - मागील ट्रॅक रुंदी?K_Φ - रोल रेट?K_w - चाक केंद्र दर?T_s - स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी?K_t - टायर वर्टिकल रेट?

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.6277 = \sqrt{\frac{10297.43 \cdot 30366.46 \cdot {0.9}^{2}}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot 321300}}

0.6277m = \sqrt{\frac{10297.43Nm/rad \cdot 30366.46N/m \cdot {0.9m}^{2}}{(30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad) \cdot 321300N/m}}

0.6277 = \sqrt{\frac{10297.43 \cdot 30366.46 \cdot {0.9}^{2}}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot 321300}}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

ऑटोमोबाईल » fx मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट उपाय

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

t R = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K w \cdot {T s}^{2}}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K t}}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

t R = \sqrt{\frac{10297.43Nm/rad \cdot 30366.46N/m \cdot {0.9m}^{2}}{(30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad) \cdot 321300N/m}}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

t R = \sqrt{\frac{10297.43 \cdot 30366.46 \cdot {0.9}^{2}}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot 321300}}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

t R = 0.627663098690719m

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

t R = 0.6277m

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट सुत्र घटक

चल

कार्ये

मागील ट्रॅक रुंदी

मागील चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर म्हणजे मागील ट्रॅक रुंदी.

चिन्ह: t_R

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

मागील ट्रॅक रुंदी शोधण्यासाठी सूत्रे

रोल रेट

रोल रेट किंवा रोल कडकपणा हा स्प्रंग मासच्या रोल अँगलच्या प्रति युनिट तयार होणारा प्रतिकार क्षण आहे.

चिन्ह: K_Φ

मोजमाप: टॉर्शन स्थिरयुनिट: Nm/rad

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

रोल रेट शोधण्यासाठी सूत्रे

चाक केंद्र दर

व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते.

चिन्ह: K_w

मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

चाक केंद्र दर शोधण्यासाठी सूत्रे

स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी

स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी म्हणजे एक्सलच्या दोन्ही बाजूंच्या स्प्रिंग्समधील अंतर.

चिन्ह: T_s

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी शोधण्यासाठी सूत्रे

टायर वर्टिकल रेट

टायर वर्टिकल रेट हा टायर कंपाऊंड, साइडवॉल कडकपणा आणि ऑपरेटिंग प्रेशरद्वारे नियंत्रित स्प्रिंग रेट आहे.

चिन्ह: K_t

मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

टायर वर्टिकल रेट शोधण्यासाठी सूत्रे

sqrt

स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते.

मांडणी: sqrt(Number)

मागील ट्रॅक रुंदी शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जा अँटी-रोल बारसह निलंबनाचा रोल दर दिलेला मागील ट्रॅक रुंदी

t R = \sqrt{2 \cdot \frac{K Φ \cdot (R arb + K w \cdot \frac{{(T s)}^{2}}{2})}{(R arb + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K t}}

रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर वर्गातील इतर सूत्रे

जा रोल रेट

K Φ = \frac{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} \cdot K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

जा अनुलंब टायर एक्सल रेट दिलेला रोल रेट

K w = \frac{K Φ \cdot K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

जा स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट

T s = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K t \cdot {t R}^{2}}{(K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K w}}

जा टायर रेट दिलेला रोल रेट

K t = \frac{K Φ \cdot (K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

अजून पहा

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट चे मूल्यमापन कसे करावे?

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट मूल्यांकनकर्ता मागील ट्रॅक रुंदी, मागील चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर शोधण्यासाठी मागील ट्रॅक रुंदीचा रोल रेट फॉर्म्युला वापरला जातो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Rear Track Width = sqrt((रोल रेट*चाक केंद्र दर*स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/((चाक केंद्र दर*(स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/2-रोल रेट)*टायर वर्टिकल रेट)) वापरतो. मागील ट्रॅक रुंदी हे t_R चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट साठी वापरण्यासाठी, रोल रेट (K_Φ), चाक केंद्र दर (K_w), स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी (T_s) & टायर वर्टिकल रेट (K_t) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट चे सूत्र Rear Track Width = sqrt((रोल रेट*चाक केंद्र दर*स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/((चाक केंद्र दर*(स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/2-रोल रेट)*टायर वर्टिकल रेट)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.4 = sqrt((10297.43*30366.46*0.9^2)/((30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*321300)).

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट ची गणना कशी करायची?

रोल रेट (K_Φ), चाक केंद्र दर (K_w), स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी (T_s) & टायर वर्टिकल रेट (K_t) सह आम्ही सूत्र - Rear Track Width = sqrt((रोल रेट*चाक केंद्र दर*स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/((चाक केंद्र दर*(स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/2-रोल रेट)*टायर वर्टिकल रेट)) वापरून मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्क्वेअर रूट (sqrt) फंक्शन देखील वापरतो.

मागील ट्रॅक रुंदी ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?

मागील ट्रॅक रुंदी-

Rear Track Width=sqrt(2*(Roll Rate*(Roll Rate of Anti-Roll Bar+Wheel Centre Rate*(Spring Track Width)^2/2))/((Roll Rate of Anti-Roll Bar+Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2-Roll Rate)*Tyre Vertical Rate))

ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट नकारात्मक असू शकते का?

नाही, मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट हे सहसा लांबी साठी मीटर[m] वापरून मोजले जाते. मिलिमीटर[m], किलोमीटर[m], डेसिमीटर[m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट सूत्र

​जाअँटी-रोल बारसह निलंबनाचा रोल दर दिलेला मागील ट्रॅक रुंदी सुत्र

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट उदाहरण

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट उपाय

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट सुत्र घटक

मागील ट्रॅक रुंदी शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर वर्गातील इतर सूत्रे

मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट

Variable Name

जाअँटी-रोल बारसह निलंबनाचा रोल दर दिलेला मागील ट्रॅक रुंदी सुत्र