मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
रीअर व्हीलवरील सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे रेसिंग कारच्या मागील चाकावर ब्रेक लावताना जमिनीद्वारे दिलेली ऊर्ध्वगामी शक्ती, ज्यामुळे तिची स्थिरता आणि नियंत्रण प्रभावित होते. FAQs तपासा
RR=W(x+μRWh)cos(θ)b+μRWh
RR - मागील चाकावर सामान्य प्रतिक्रिया?W - वाहनाचे वजन?x - मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर?μRW - मागील चाकावरील घर्षण गुणांक?h - वाहनाच्या CG ची उंची?θ - रस्ता झुकणारा कोन?b - वाहनाचा व्हीलबेस?

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

5699.9994Edit=13000Edit(1.2Edit+0.48Edit0.0079Edit)cos(10Edit)2.7Edit+0.48Edit0.0079Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल उपाय

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
RR=W(x+μRWh)cos(θ)b+μRWh
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
RR=13000N(1.2m+0.480.0079m)cos(10°)2.7m+0.480.0079m
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
RR=13000N(1.2m+0.480.0079m)cos(0.1745rad)2.7m+0.480.0079m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
RR=13000(1.2+0.480.0079)cos(0.1745)2.7+0.480.0079
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
RR=5699.99941001216N
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
RR=5699.9994N

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल सुत्र घटक

चल
कार्ये
मागील चाकावर सामान्य प्रतिक्रिया
रीअर व्हीलवरील सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे रेसिंग कारच्या मागील चाकावर ब्रेक लावताना जमिनीद्वारे दिलेली ऊर्ध्वगामी शक्ती, ज्यामुळे तिची स्थिरता आणि नियंत्रण प्रभावित होते.
चिन्ह: RR
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचे वजन
वाहनाचे वजन हे रेसिंग कारचे एकूण वजन आहे, ज्यामध्ये ड्रायव्हर, इंधन आणि इतर घटकांचा समावेश होतो, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात.
चिन्ह: W
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
मागील एक्सलपासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रापासून मागील एक्सलपर्यंतचे अंतर आहे, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर परिणाम करते.
चिन्ह: x
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील चाकावरील घर्षण गुणांक
मागील चाकावरील घर्षण गुणांक हे रेसिंग कार ब्रेकिंग दरम्यान मागील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील गतीच्या प्रतिकाराचे एक माप आहे.
चिन्ह: μRW
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाच्या CG ची उंची
वाहनाच्या CG ची उंची म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या जमिनीपासून गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे उभ्या अंतराचे.
चिन्ह: h
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रस्ता झुकणारा कोन
रोड कलते कोन हा रस्ता ज्या कोनाकडे झुकलेला असतो, तो रेसिंग कारच्या मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर आणि एकूण स्थिरतेवर परिणाम करतो.
चिन्ह: θ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचा व्हीलबेस
वाहन व्हीलबेस हे मागील चाकाच्या मध्यभागी आणि रेसिंग कारमध्ये ब्रेक लावलेल्या बिंदूमधील अंतर आहे.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)

मागील चाकावरील प्रभाव (RW) वर्गातील इतर सूत्रे

​जा मागील चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक
μRW=RRb-Wxcos(θ)h(Wcos(θ)-RR)
​जा मागील चाकावरील मंदता वापरून घर्षण गुणांक
μRW=(a[g]+sin(θ))b(b-x)cos(θ)-((a[g]+sin(θ))h)

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल चे मूल्यमापन कसे करावे?

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल मूल्यांकनकर्ता मागील चाकावर सामान्य प्रतिक्रिया, रीअर व्हील फॉर्म्युलावरील नॉर्मल रिॲक्शन फोर्स हे वाहनाच्या मागील चाकावर जमिनीद्वारे वापरले जाणारे उभ्या बल म्हणून परिभाषित केले जाते, जे वाहनाचे वजन, त्याचे गुरुत्व केंद्र आणि त्यावर कार्य करणार्या घर्षण शक्तींनी प्रभावित होते. मागील चाकावरील ऊर्ध्वगामी शक्तीचे मोजमाप चे मूल्यमापन करण्यासाठी Normal Reaction at Rear Wheel = वाहनाचे वजन*(मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर+मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)*cos(रस्ता झुकणारा कोन)/(वाहनाचा व्हीलबेस+मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची) वापरतो. मागील चाकावर सामान्य प्रतिक्रिया हे RR चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल साठी वापरण्यासाठी, वाहनाचे वजन (W), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), मागील चाकावरील घर्षण गुणांक RW), वाहनाच्या CG ची उंची (h), रस्ता झुकणारा कोन (θ) & वाहनाचा व्हीलबेस (b) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल

मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल चे सूत्र Normal Reaction at Rear Wheel = वाहनाचे वजन*(मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर+मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)*cos(रस्ता झुकणारा कोन)/(वाहनाचा व्हीलबेस+मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 5699.999 = 13000*(1.2+0.48*0.007919)*cos(0.1745329251994)/(2.7+0.48*0.007919).
मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल ची गणना कशी करायची?
वाहनाचे वजन (W), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), मागील चाकावरील घर्षण गुणांक RW), वाहनाच्या CG ची उंची (h), रस्ता झुकणारा कोन (θ) & वाहनाचा व्हीलबेस (b) सह आम्ही सूत्र - Normal Reaction at Rear Wheel = वाहनाचे वजन*(मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर+मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)*cos(रस्ता झुकणारा कोन)/(वाहनाचा व्हीलबेस+मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची) वापरून मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला कोसाइन (कॉस) फंक्शन देखील वापरतो.
मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल नकारात्मक असू शकते का?
नाही, मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल हे सहसा सक्ती साठी न्यूटन[N] वापरून मोजले जाते. एक्सान्यूटन [N], मेगॅन्युटन[N], किलोन्यूटन[N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल मोजता येतात.
Copied!