FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची सूत्र

जामागच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

वाहनाच्या CG ची उंची म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या जमिनीपासून गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे उभ्या अंतराचे. FAQs तपासा

h = \frac{\frac{μ RW \cdot (b - x) \cdot \cos (θ)}{(\frac{a}{[g]}) + \sin (θ)} - b}{μ RW}

h - वाहनाच्या CG ची उंची?μ_RW - मागील चाकावरील घर्षण गुणांक?b - वाहनाचा व्हीलबेस?x - मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर?θ - रस्ता झुकणारा कोन?a - ब्रेकिंग मंदता?[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग?

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.0079 = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7 - 1.2) \cdot \cos (10)}{(\frac{0.8688}{9.8066}) + \sin (10)} - 2.7}{0.48}

0.0079m = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7m - 1.2m) \cdot \cos (10°)}{(\frac{0.8688m/s²}{9.8066m/s²}) + \sin (10°)} - 2.7m}{0.48}

0.0079 = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7 - 1.2) \cdot \cos (10)}{(\frac{0.8688}{9.8066}) + \sin (10)} - 2.7}{0.48}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

ऑटोमोबाईल » fx मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची उपाय

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

h = \frac{\frac{μ RW \cdot (b - x) \cdot \cos (θ)}{(\frac{a}{[g]}) + \sin (θ)} - b}{μ RW}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

h = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7m - 1.2m) \cdot \cos (10°)}{(\frac{0.8688m/s²}{[g]}) + \sin (10°)} - 2.7m}{0.48}

पुढचे पाऊल स्थिरांकांची मूल्ये बदला

∴

h = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7m - 1.2m) \cdot \cos (10°)}{(\frac{0.8688m/s²}{9.8066m/s²}) + \sin (10°)} - 2.7m}{0.48}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

h = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7m - 1.2m) \cdot \cos (0.1745rad)}{(\frac{0.8688m/s²}{9.8066m/s²}) + \sin (0.1745rad)} - 2.7m}{0.48}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

h = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7 - 1.2) \cdot \cos (0.1745)}{(\frac{0.8688}{9.8066}) + \sin (0.1745)} - 2.7}{0.48}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

h = 0.00791865497482558m

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

h = 0.0079m

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची सुत्र घटक

चल

स्थिरांक

कार्ये

वाहनाच्या CG ची उंची

वाहनाच्या CG ची उंची म्हणजे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या जमिनीपासून गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे उभ्या अंतराचे.

चिन्ह: h

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

वाहनाच्या CG ची उंची शोधण्यासाठी सूत्रे

मागील चाकावरील घर्षण गुणांक

मागील चाकावरील घर्षण गुणांक हे रेसिंग कार ब्रेकिंग दरम्यान मागील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील गतीच्या प्रतिकाराचे एक माप आहे.

चिन्ह: μ_RW

मोजमाप: NAयुनिट: Unitless

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

मागील चाकावरील घर्षण गुणांक शोधण्यासाठी सूत्रे

वाहनाचा व्हीलबेस

वाहन व्हीलबेस हे मागील चाकाच्या मध्यभागी आणि रेसिंग कारमध्ये ब्रेक लावलेल्या बिंदूमधील अंतर आहे.

चिन्ह: b

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.

वाहनाचा व्हीलबेस शोधण्यासाठी सूत्रे

मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर

मागील एक्सलपासून सीजीचे क्षैतिज अंतर हे गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रापासून मागील एक्सलपर्यंतचे अंतर आहे, जे मागील चाकाच्या ब्रेकिंग दरम्यान रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर परिणाम करते.

चिन्ह: x

मोजमाप: लांबीयुनिट: m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर शोधण्यासाठी सूत्रे

रस्ता झुकणारा कोन

रोड कलते कोन हा रस्ता ज्या कोनाकडे झुकलेला असतो, तो रेसिंग कारच्या मागील चाकाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर आणि एकूण स्थिरतेवर परिणाम करतो.

चिन्ह: θ

मोजमाप: कोनयुनिट: °

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

रस्ता झुकणारा कोन शोधण्यासाठी सूत्रे

ब्रेकिंग मंदता

ब्रेकिंग रिटार्डेशन म्हणजे रेसिंग कारचा वेग कमी होण्याचा दर जेव्हा वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी मागील चाकाचा ब्रेक लावला जातो.

चिन्ह: a

मोजमाप: प्रवेगयुनिट: m/s²

नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

ब्रेकिंग मंदता शोधण्यासाठी सूत्रे

पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग

पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग म्हणजे फ्री फॉलमध्ये एखाद्या वस्तूचा वेग प्रत्येक सेकंदाला 9.8 m/s2 ने वाढतो.

चिन्ह: [g]

मूल्य: 9.80665 m/s²

sin

साइन हे त्रिकोणमितीय कार्य आहे जे काटकोन त्रिकोणाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीच्या कर्णाच्या लांबीच्या गुणोत्तराचे वर्णन करते.

मांडणी: sin(Angle)

cos

कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.

मांडणी: cos(Angle)

वाहनाच्या CG ची उंची शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जा मागच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची

h = \frac{R R \cdot b - W \cdot x \cdot \cos (θ)}{μ RW \cdot (W \cdot \cos (θ) - R R)}

मागील चाकावरील प्रभाव (RW) वर्गातील इतर सूत्रे

जा मागील चाकावरील चाक आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील घर्षण गुणांक

μ RW = \frac{R R \cdot b - W \cdot x \cdot \cos (θ)}{h \cdot (W \cdot \cos (θ) - R R)}

जा मागील चाकावरील मंदता वापरून घर्षण गुणांक

μ RW = \frac{(\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot b}{(b - x) \cdot \cos (θ) - ((\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot h)}

जा मागील चाकावरील सामान्य प्रतिक्रिया बल

R R = W \cdot (x + μ RW \cdot h) \cdot \frac{\cos (θ)}{b + μ RW \cdot h}

जा मागील चाकावरील वाहनाचे वजन

W = \frac{R R}{(x + μ RW \cdot h) \cdot \frac{\cos (θ)}{b + μ RW \cdot h}}

अजून पहा

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची चे मूल्यमापन कसे करावे?

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची मूल्यांकनकर्ता वाहनाच्या CG ची उंची, मागच्या चाकाला ब्रेक लावल्यावर वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्राची उंची निश्चित करण्यासाठी, घर्षण गुणांक, अंतर, झुकण्याचा कोन आणि प्रवेग लक्षात घेऊन मागच्या चाकाच्या सूत्राचा वापर करून CG ची उंची ही एक पद्धत म्हणून परिभाषित केली जाते. गुरुत्वाकर्षण चे मूल्यमापन करण्यासाठी Height of C.G. of Vehicle = ((मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन))/((ब्रेकिंग मंदता/[g])+sin(रस्ता झुकणारा कोन))-वाहनाचा व्हीलबेस)/मागील चाकावरील घर्षण गुणांक वापरतो. वाहनाच्या CG ची उंची हे h चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची साठी वापरण्यासाठी, मागील चाकावरील घर्षण गुणांक (μ_RW), वाहनाचा व्हीलबेस (b), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), रस्ता झुकणारा कोन (θ) & ब्रेकिंग मंदता (a) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची चे सूत्र Height of C.G. of Vehicle = ((मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन))/((ब्रेकिंग मंदता/[g])+sin(रस्ता झुकणारा कोन))-वाहनाचा व्हीलबेस)/मागील चाकावरील घर्षण गुणांक म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.007919 = ((0.48*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994))/((0.86885/[g])+sin(0.1745329251994))-2.7)/0.48.

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची ची गणना कशी करायची?

मागील चाकावरील घर्षण गुणांक (μ_RW), वाहनाचा व्हीलबेस (b), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), रस्ता झुकणारा कोन (θ) & ब्रेकिंग मंदता (a) सह आम्ही सूत्र - Height of C.G. of Vehicle = ((मागील चाकावरील घर्षण गुणांक*(वाहनाचा व्हीलबेस-मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर)*cos(रस्ता झुकणारा कोन))/((ब्रेकिंग मंदता/[g])+sin(रस्ता झुकणारा कोन))-वाहनाचा व्हीलबेस)/मागील चाकावरील घर्षण गुणांक वापरून मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची शोधू शकतो. हे सूत्र पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग स्थिर(चे) आणि , साइन (पाप), कोसाइन (कॉस) फंक्शन(s) देखील वापरते.

वाहनाच्या CG ची उंची ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?

वाहनाच्या CG ची उंची-

Height of C.G. of Vehicle=(Normal Reaction at Rear Wheel*Vehicle Wheelbase-Vehicle Weight*Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle*cos(Road Inclination Angle))/(Friction Coefficient on Rear Wheel*(Vehicle Weight*cos(Road Inclination Angle)-Normal Reaction at Rear Wheel))

ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची नकारात्मक असू शकते का?

नाही, मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची हे सहसा लांबी साठी मीटर[m] वापरून मोजले जाते. मिलिमीटर[m], किलोमीटर[m], डेसिमीटर[m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची सूत्र

​जामागच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची सुत्र

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची उदाहरण

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची उपाय

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची सुत्र घटक

वाहनाच्या CG ची उंची शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

मागील चाकावरील प्रभाव (RW) वर्गातील इतर सूत्रे

मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर मागच्या चाकावर रिटार्डेशन वापरून CG ची उंची

Variable Name

जामागच्या चाकावरील रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची सुत्र