FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली सूत्र

जाब्रेक्सद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान सुत्र

जाफिरत्या शरीराची गतीज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

ब्रेक असेंब्लीच्या वस्तुमानाची व्याख्या सिस्टममध्ये उपस्थित असलेल्या सर्व वस्तूंच्या वस्तुमानाची बेरीज म्हणून केली जाते ज्यावर ब्रेक लागू केले जातात. FAQs तपासा

m = \frac{PE}{g \cdot Δh}

m - ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान?PE - ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा?g - गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग?Δh - वाहनाच्या उंचीत बदल?

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

1157.7708 = \frac{590}{9.8 \cdot 52}

1157.7708kg = \frac{590J}{9.8m/s² \cdot 52mm}

1157.7708 = \frac{590}{9.8 \cdot 52}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

ऑटोमोबाईल घटकांची रचना » fx ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली उपाय

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

m = \frac{PE}{g \cdot Δh}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

m = \frac{590J}{9.8m/s² \cdot 52mm}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

m = \frac{590J}{9.8m/s² \cdot 0.052m}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

m = \frac{590}{9.8 \cdot 0.052}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

m = 1157.77080062794kg

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

m = 1157.7708kg

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली सुत्र घटक

चल

ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान

ब्रेक असेंब्लीच्या वस्तुमानाची व्याख्या सिस्टममध्ये उपस्थित असलेल्या सर्व वस्तूंच्या वस्तुमानाची बेरीज म्हणून केली जाते ज्यावर ब्रेक लागू केले जातात.

चिन्ह: m

मोजमाप: वजनयुनिट: kg

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान शोधण्यासाठी सूत्रे

ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा

ब्रेकिंग दरम्यान शोषली जाणारी संभाव्य ऊर्जा ही एखाद्या वस्तूमध्ये काही शून्य स्थितीच्या सापेक्ष स्थितीमुळे साठवलेली ऊर्जा आहे.

चिन्ह: PE

मोजमाप: ऊर्जायुनिट: J

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा शोधण्यासाठी सूत्रे

गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग

गुरुत्वाकर्षणामुळे होणारा प्रवेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षण शक्तीमुळे वस्तूला मिळणारा प्रवेग.

चिन्ह: g

मोजमाप: प्रवेगयुनिट: m/s²

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग शोधण्यासाठी सूत्रे

वाहनाच्या उंचीत बदल

वाहनाच्या उंचीतील बदल म्हणजे ब्रेक लावण्यापूर्वी आणि नंतर वाहनाच्या अंतिम आणि प्रारंभिक उंचीमधील फरक म्हणून परिभाषित केले जाते.

चिन्ह: Δh

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

वाहनाच्या उंचीत बदल शोधण्यासाठी सूत्रे

ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जा ब्रेक्सद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान

m = 2 \cdot \frac{KE}{u^{2} - v^{2}}

जा फिरत्या शरीराची गतीज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान

m = 2 \cdot \frac{KE}{({ω 1}^{2} - {ω 2}^{2}) \cdot {k g}^{2}}

जा ब्रेक ड्रम असेंब्लीचे मास, ब्रेक ड्रम असेंबलीच्या तापमानात वाढ

m = \frac{E}{ΔT \cdot c}

ऊर्जा आणि थर्मल समीकरण वर्गातील इतर सूत्रे

जा गतिज ऊर्जा ब्रेकद्वारे शोषली जाते

KE = m \cdot \frac{u^{2} - v^{2}}{2}

जा ब्रेकद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचा प्रारंभिक वेग

u = \sqrt{(2 \cdot \frac{KE}{m}) + v^{2}}

जा ब्रेकद्वारे शोषलेली गतीज ऊर्जा दिलेला अंतिम वेग

v = \sqrt{u^{2} - (2 \cdot \frac{KE}{m})}

जा फिरणाऱ्या शरीराची गतीज ऊर्जा

KE = I \cdot \frac{{ω 1}^{2} - {ω 2}^{2}}{2}

अजून पहा

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली चे मूल्यमापन कसे करावे?

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली मूल्यांकनकर्ता ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान, ब्रेकिंग पीरियड फॉर्म्युला दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा प्रणालीचे वस्तुमान हे निव्वळ बल लागू केल्यावर प्रवेगासाठी त्याच्या प्रतिकाराचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Mass of Brake Assembly = ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*वाहनाच्या उंचीत बदल) वापरतो. ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान हे m चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली साठी वापरण्यासाठी, ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा (PE), गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग (g) & वाहनाच्या उंचीत बदल (Δh) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली चे सूत्र Mass of Brake Assembly = ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*वाहनाच्या उंचीत बदल) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 1157.771 = 590/(9.8*0.052).

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली ची गणना कशी करायची?

ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा (PE), गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग (g) & वाहनाच्या उंचीत बदल (Δh) सह आम्ही सूत्र - Mass of Brake Assembly = ब्रेकिंग दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा/(गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*वाहनाच्या उंचीत बदल) वापरून ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली शोधू शकतो.

ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?

ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान-

Mass of Brake Assembly=2*Kinetic Energy Absorbed by Brake/(Initial Velocity Before Braking^2-Final Velocity After Braking^2)
Mass of Brake Assembly=2*Kinetic Energy Absorbed by Brake/((Initial Angular Velocity of Braked System^2-Final Angular Velocity of Braked System^2)*Radius of Gyration of Braked System^2)
Mass of Brake Assembly=Total Energy of Brake/(Temperature Change of Brake Assembly*Specific Heat of Brake Drum)

ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली नकारात्मक असू शकते का?

नाही, ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली, वजन मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली हे सहसा वजन साठी किलोग्रॅम[kg] वापरून मोजले जाते. ग्रॅम[kg], मिलिग्राम[kg], टन (मेट्रिक) [kg] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली सूत्र

​जाब्रेक्सद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान सुत्र

​जाफिरत्या शरीराची गतीज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान सुत्र

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली उदाहरण

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली उपाय

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली सुत्र घटक

ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

ऊर्जा आणि थर्मल समीकरण वर्गातील इतर सूत्रे

ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर ब्रेकिंग कालावधी दरम्यान शोषून घेतलेली संभाव्य ऊर्जा दिलेली प्रणाली

Variable Name

जाब्रेक्सद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान सुत्र

जाफिरत्या शरीराची गतीज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान सुत्र