FormulaDen.com
भौतिकशास्त्र
रसायनशास्त्र
गणित
रासायनिक अभियांत्रिकी
दिवाणी
विद्युत
इलेक्ट्रॉनिक्स
इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन
पदार्थ विज्ञान
यांत्रिकी
उत्पादन अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
आपण येथे आहात
-
मुख्यपृष्ठ
»
भौतिकशास्त्र
»
यांत्रिक
»
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ब्रेकची रचना सूत्रे मध्ये ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग
ब्रेकिंगनंतरचा अंतिम वेग म्हणजे गतिमान शरीराचा वेग आहे जो ब्रेकिंगमुळे कमी झाल्यानंतर प्राप्त होतो. आणि v द्वारे दर्शविले जाते. ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग हे सहसा गती साठी मीटर प्रति सेकंद वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.
ब्रेकची रचना मध्ये ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग शोधण्यासाठी सूत्रे
f
x
ब्रेकद्वारे शोषलेली गतीज ऊर्जा दिलेला अंतिम वेग
जा
ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग चा वापर करणारी {श्रेणी} सूत्रे
f
x
गतिज ऊर्जा ब्रेकद्वारे शोषली जाते
जा
f
x
ब्रेक्सद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचे वस्तुमान
जा
f
x
ब्रेकद्वारे शोषलेली गतिज ऊर्जा दिलेली प्रणालीचा प्रारंभिक वेग
जा
{श्रेणी} सूत्रांमधील चलांची सूची
f
x
ब्रेकिंग करण्यापूर्वी प्रारंभिक वेग
जा
f
x
गतिज ऊर्जा ब्रेकद्वारे शोषली जाते
जा
f
x
ब्रेक असेंब्लीचे वस्तुमान
जा
FAQ
ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग म्हणजे काय?
ब्रेकिंगनंतरचा अंतिम वेग म्हणजे गतिमान शरीराचा वेग आहे जो ब्रेकिंगमुळे कमी झाल्यानंतर प्राप्त होतो. ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग हे सहसा गती साठी मीटर प्रति सेकंद वापरून मोजले जाते. लक्षात ठेवा की ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग चे मूल्य नेहमी सकारात्मक असते.
ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग ऋण असू शकते का?
नाही, ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग, गती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग हे सहसा गती साठी मीटर प्रति सेकंद[m/s] वापरून मोजले जाते. मीटर प्रति मिनिट[m/s], मीटर प्रति तास[m/s], किलोमीटर/तास[m/s] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात ब्रेकिंग नंतर अंतिम वेग मोजले जाऊ शकतात.
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!