फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे बेअरिंग 1 वरील अनुलंब अभिक्रिया म्हणजे फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे. FAQs तपासा
R'1v=WC2C
R'1v - फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया?W - फ्लायव्हीलचे वजन?C2 - साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर?C - बेअरिंगमधील अंतर1 ?

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

750Edit=1500Edit200Edit400Edit
आपण येथे आहात -

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया उपाय

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
R'1v=WC2C
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
R'1v=1500N200mm400mm
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
R'1v=1500N0.2m0.4m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
R'1v=15000.20.4
शेवटची पायरी मूल्यांकन करा
R'1v=750N

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया सुत्र घटक

चल
फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे बेअरिंग 1 वरील अनुलंब अभिक्रिया म्हणजे फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे.
चिन्ह: R'1v
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्लायव्हीलचे वजन
फ्लायव्हीलचे वजन हे फ्लायव्हीलवर कार्य करणारे गुरुत्वाकर्षण बल म्हणून परिभाषित केले जाते आणि फ्लायव्हीलच्या गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेगाच्या वस्तुमानाच्या वेळा म्हणून मोजले जाऊ शकते.
चिन्ह: W
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर
साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या रेषेपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रँकशाफ्टच्या दुसऱ्या बेअरिंगचे अंतर आहे.
चिन्ह: C2
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
बेअरिंगमधील अंतर1
बेअरिंगमधील अंतर1
चिन्ह: C
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

कमाल टॉर्कच्या कोनात बियरिंग्सची प्रतिक्रिया वर्गातील इतर सूत्रे

​जा कमाल टॉर्कवर रेडियल फोर्समुळे साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर उभ्या प्रतिक्रिया
R1v=Pr(B+C)C
​जा कमाल टॉर्कवर रेडियल फोर्समुळे साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर उभ्या प्रतिक्रिया
R2v=PrBC
​जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर उभ्या प्रतिक्रिया
R'2v=WC1C
​जा कमाल टॉर्कवर स्पर्शिक बलामुळे बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया
R1h=Pt(B+C)C

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करावे?

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया, फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वरील अनुलंब प्रतिक्रिया ही फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे साइड क्रॅन्कशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया शक्ती आहे, जेव्हा क्रॅंक जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात असतो तेव्हा डिझाइन केलेले असते आणि जास्तीत जास्त टॉर्शनल क्षणाच्या अधीन चे मूल्यमापन करण्यासाठी Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Flywheel = (फ्लायव्हीलचे वजन*साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1 वापरतो. फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया हे R'1v चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया साठी वापरण्यासाठी, फ्लायव्हीलचे वजन (W), साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर (C2) & बेअरिंगमधील अंतर1 (C) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया चे सूत्र Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Flywheel = (फ्लायव्हीलचे वजन*साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1 म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 750 = (1500*0.2)/0.4.
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची?
फ्लायव्हीलचे वजन (W), साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर (C2) & बेअरिंगमधील अंतर1 (C) सह आम्ही सूत्र - Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Flywheel = (फ्लायव्हीलचे वजन*साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 2 फ्लायव्हील पासून अंतर)/बेअरिंगमधील अंतर1 वापरून फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधू शकतो.
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया नकारात्मक असू शकते का?
नाही, फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया हे सहसा सक्ती साठी न्यूटन[N] वापरून मोजले जाते. एक्सान्यूटन [N], मेगॅन्युटन[N], किलोन्यूटन[N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कमाल टॉर्कवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया मोजता येतात.
Copied!