FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण सूत्र

जाबेल्ट टेंशनमुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली सेंटर क्रँकशाफ्टच्या आडव्या विमानात वाकणारा क्षण सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

क्रँकशाफ्ट अंडर फ्लायव्हीलवर बेंडिंग मोमेंट हा क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती समतलावर वाकणारा क्षण असतो जेव्हा क्रँकशाफ्टवर बाह्य बल किंवा क्षण लागू होतो ज्यामुळे तो वाकतो. FAQs तपासा

M b = R v3 \cdot c 2

M_b - फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण?R_v3 - फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया?c₂ - केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर?

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

93.333 = 1000 \cdot 93.333

93.333N*m = 1000N \cdot 93.333mm

93.333 = 1000 \cdot 93.333

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

आयसी इंजिन » fx फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण उपाय

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

M b = R v3 \cdot c 2

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

M b = 1000N \cdot 93.333mm

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

M b = 1000N \cdot 0.0933m

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

M b = 1000 \cdot 0.0933

शेवटची पायरी मूल्यांकन करा

∴

M b = 93.333N*m

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण सुत्र घटक

चल

फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण

क्रँकशाफ्ट अंडर फ्लायव्हीलवर बेंडिंग मोमेंट हा क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती समतलावर वाकणारा क्षण असतो जेव्हा क्रँकशाफ्टवर बाह्य बल किंवा क्षण लागू होतो ज्यामुळे तो वाकतो.

चिन्ह: M_b

मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे बेअरिंग 3 वर उभ्या प्रतिक्रिया म्हणजे क्रँकशाफ्टच्या 3ऱ्या बेअरिंगवर फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे कार्य करणारी अनुलंब प्रतिक्रिया बल आहे.

चिन्ह: R_v3

मोजमाप: सक्तीयुनिट: N

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी सूत्रे

केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर

केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर हे मध्य क्रँकशाफ्टच्या 3 र्या बेअरिंग आणि फ्लायव्हील वजनाच्या क्रिया रेषेतील अंतर आहे.

चिन्ह: c₂

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जा बेल्ट टेंशनमुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली सेंटर क्रँकशाफ्टच्या आडव्या विमानात वाकणारा क्षण

M b = R h3 \cdot c 2

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचे डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

जा TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास

d s = {(\frac{32 \cdot M br}{π \cdot σ bf})}^{\frac{1}{3}}

जा फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण

M br = \sqrt{{(R v3 \cdot c 2)}^{2} + {(R h3 \cdot c 2)}^{2}}

जा शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण

M br = \frac{π \cdot {d s}^{3} \cdot σ bf}{32}

जा शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये वाकणारा ताण

σ bf = \frac{32 \cdot M br}{π \cdot {d s}^{3}}

अजून पहा

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करावे?

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण, फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या समतल वाकण्याचे क्षण म्हणजे फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या समतल भागाच्या उभ्या समतल वाकण्याचे प्रमाण आहे, जेव्हा क्रॅंक येथे असते तेव्हा डिझाइन केलेले असते. टॉप डेड सेंटर पोझिशन आणि जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण आणि टॉर्शनल क्षण नाही चे मूल्यमापन करण्यासाठी Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर वापरतो. फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण हे M_b चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण साठी वापरण्यासाठी, फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया (R_v3) & केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर (c₂) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण चे सूत्र Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 93.33 = 1000*0.093333.

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण ची गणना कशी करायची?

फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया (R_v3) & केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर (c₂) सह आम्ही सूत्र - Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = फ्लायव्हीलमुळे बेअरिंग 3 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*केंद्र क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 3 फ्लायव्हील पासून अंतर वापरून फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण शोधू शकतो.

फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?

फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण-

Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel=Horizontal Reaction at Bearing 3 due to Belt*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel

ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण नकारात्मक असू शकते का?

नाही, फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण, टॉर्क मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण हे सहसा टॉर्क साठी न्यूटन मीटर[N*m] वापरून मोजले जाते. न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलिमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण सूत्र

​जाबेल्ट टेंशनमुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली सेंटर क्रँकशाफ्टच्या आडव्या विमानात वाकणारा क्षण सुत्र

फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण उपाय

फ्लायव्हीलखाली क्रँकशाफ्ट येथे झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचे डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

FAQs वर फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण

Variable Name

जाबेल्ट टेंशनमुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली सेंटर क्रँकशाफ्टच्या आडव्या विमानात वाकणारा क्षण सुत्र