फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर म्हणजे पार्श्व प्रवेगामुळे पुढच्या चाकांवर लोड ट्रान्सफर. FAQs तपासा
Wf=Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr+xbZrf
Wf - फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर?Ay - पार्श्व प्रवेग?m - वाहनाचे वस्तुमान?tF - समोरचा ट्रॅक रुंदी?H - रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र?KΦf - फ्रंट रोल रेट?KΦr - मागील रोल रेट?x - मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर?b - वाहनाचा व्हीलबेस?Zrf - फ्रंट रोल सेंटरची उंची?[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग?

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

228.9019Edit=9.81Edit9.8066155Edit1.5Edit0.335Edit94900Edit94900Edit+67800Edit+2.3Edit2.7Edit245Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर उपाय

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Wf=Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr+xbZrf
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Wf=9.81m/s²[g]155kg1.5m0.335m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad+2.3m2.7m245m
पुढचे पाऊल स्थिरांकांची मूल्ये बदला
Wf=9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.5m0.335m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad+2.3m2.7m245m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Wf=9.819.80661551.50.3359490094900+67800+2.32.7245
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Wf=228.901883669457kg
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Wf=228.9019kg

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर सुत्र घटक

चल
स्थिरांक
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर म्हणजे पार्श्व प्रवेगामुळे पुढच्या चाकांवर लोड ट्रान्सफर.
चिन्ह: Wf
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
पार्श्व प्रवेग
पार्श्व प्रवेग म्हणजे जेव्हा वाहन कॉर्नरिंग होते तेव्हा बाजूकडील दिशेने होणारा प्रवेग होय.
चिन्ह: Ay
मोजमाप: प्रवेगयुनिट: m/s²
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
वाहनाचे वस्तुमान
वाहनाचे वस्तुमान म्हणजे वाहनाचे एकूण वस्तुमान.
चिन्ह: m
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
समोरचा ट्रॅक रुंदी
फ्रंट ट्रॅक रुंदी म्हणजे पुढच्या चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर.
चिन्ह: tF
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र
गुरुत्वाकर्षण केंद्र ते रोल अक्षाचे अंतर हे गुरुत्वाकर्षण केंद्र आणि रोल अक्ष यांच्यातील अंतर आहे.
चिन्ह: H
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्रंट रोल रेट
फ्रंट रोल रेट म्हणजे तुमच्या कारचा रोल मोडमधील कडकपणा. किंवा कोणी म्हणू शकतो, हा रोल अँगल प्रति युनिट पार्श्व प्रवेग आहे.
चिन्ह: KΦf
मोजमाप: टॉर्शन स्थिरयुनिट: Nm/rad
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील रोल रेट
रिअर रोल रेट म्हणजे तुमच्या कारचा रोल मोडमधील कडकपणा. किंवा कोणी म्हणू शकतो, हा रोल अँगल प्रति युनिट पार्श्व प्रवेग आहे.
चिन्ह: KΦr
मोजमाप: टॉर्शन स्थिरयुनिट: Nm/rad
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर
CG चे रिअर एक्सलपासून क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजलेल्या मागील एक्सलपासून वाहनाच्या गुरुत्व केंद्राचे अंतर आहे.
चिन्ह: x
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचा व्हीलबेस
वाहनाचा व्हीलबेस हा वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्रंट रोल सेंटरची उंची
फ्रंट रोल सेंटरची उंची ही काल्पनिक बिंदूची उंची आहे ज्यावर सस्पेंशनमधील कॉर्नरिंग फोर्स वाहनाच्या शरीरावर प्रतिक्रिया देतात.
चिन्ह: Zrf
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग
पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग म्हणजे फ्री फॉलमध्ये एखाद्या वस्तूचा वेग प्रत्येक सेकंदाला 9.8 m/s2 ने वाढतो.
चिन्ह: [g]
मूल्य: 9.80665 m/s²

रेस कारसाठी फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर वर्गातील इतर सूत्रे

​जा फ्रंट रोल सेंटरची उंची दिलेली फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर
Zrf=(Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr)bx
​जा सीओजी पोझिशन डिस्टन्स मागील चाकांपासून फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर दिले आहे
x=Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦrZrfb

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर चे मूल्यमापन कसे करावे?

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर मूल्यांकनकर्ता फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर, फ्रंट लॅटरल लोड ट्रान्सफर फॉर्म्युला कॉर्नरिंग दरम्यान समोरच्या चाकांमध्ये पार्श्व दिशेने हस्तांतरित केलेल्या लोडचे प्रमाण शोधण्यासाठी वापरले जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Front Lateral Load Transfer = पार्श्व प्रवेग/[g]*वाहनाचे वस्तुमान/समोरचा ट्रॅक रुंदी*रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र*फ्रंट रोल रेट/(फ्रंट रोल रेट+मागील रोल रेट)+मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस*फ्रंट रोल सेंटरची उंची वापरतो. फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर हे Wf चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर साठी वापरण्यासाठी, पार्श्व प्रवेग (Ay), वाहनाचे वस्तुमान (m), समोरचा ट्रॅक रुंदी (tF), रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र (H), फ्रंट रोल रेट (KΦf), मागील रोल रेट (KΦr), मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), वाहनाचा व्हीलबेस (b) & फ्रंट रोल सेंटरची उंची (Zrf) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर

फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर चे सूत्र Front Lateral Load Transfer = पार्श्व प्रवेग/[g]*वाहनाचे वस्तुमान/समोरचा ट्रॅक रुंदी*रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र*फ्रंट रोल रेट/(फ्रंट रोल रेट+मागील रोल रेट)+मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस*फ्रंट रोल सेंटरची उंची म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 228.9019 = 9.81/[g]*155/1.5*0.335*94900/(94900+67800)+2.3/2.7*245.
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर ची गणना कशी करायची?
पार्श्व प्रवेग (Ay), वाहनाचे वस्तुमान (m), समोरचा ट्रॅक रुंदी (tF), रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र (H), फ्रंट रोल रेट (KΦf), मागील रोल रेट (KΦr), मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), वाहनाचा व्हीलबेस (b) & फ्रंट रोल सेंटरची उंची (Zrf) सह आम्ही सूत्र - Front Lateral Load Transfer = पार्श्व प्रवेग/[g]*वाहनाचे वस्तुमान/समोरचा ट्रॅक रुंदी*रोल अक्षापासून गुरुत्वाकर्षण अंतराचे केंद्र*फ्रंट रोल रेट/(फ्रंट रोल रेट+मागील रोल रेट)+मागील एक्सल पासून CG चे क्षैतिज अंतर/वाहनाचा व्हीलबेस*फ्रंट रोल सेंटरची उंची वापरून फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर शोधू शकतो. हे सूत्र पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग स्थिर(चे) देखील वापरते.
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर नकारात्मक असू शकते का?
होय, फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर, वजन मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर हे सहसा वजन साठी किलोग्रॅम[kg] वापरून मोजले जाते. ग्रॅम[kg], मिलिग्राम[kg], टन (मेट्रिक) [kg] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात फ्रंट लेटरल लोड ट्रान्सफर मोजता येतात.
Copied!