Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
वर्टिकल टेल डायनॅमिक प्रेशर हा विमानाच्या उभ्या शेपटाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर आहे. FAQs तपासा
Qv=CnSbQw𝒍vSvCv(β+σ)
Qv - अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब?Cn - Yawing क्षण गुणांक?S - संदर्भ क्षेत्र?b - विंगस्पॅन?Qw - विंग डायनॅमिक प्रेशर?𝒍v - उभ्या शेपटी क्षण हात?Sv - अनुलंब शेपटी क्षेत्र?Cv - अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार?β - साइडस्लिप कोन?σ - साइडवॉश कोन?

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

10.985Edit=1.4Edit5.08Edit1.15Edit0.66Edit1.2Edit5Edit0.7Edit(0.05Edit+0.067Edit)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category एरोस्पेस » Category विमान यांत्रिकी » fx दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर उपाय

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Qv=CnSbQw𝒍vSvCv(β+σ)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Qv=1.45.081.15m0.66Pa1.2m50.7rad⁻¹(0.05rad+0.067rad)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Qv=1.45.081.150.661.250.7(0.05+0.067)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Qv=10.9849572649573Pa
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Qv=10.985Pa

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर सुत्र घटक

चल
अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब
वर्टिकल टेल डायनॅमिक प्रेशर हा विमानाच्या उभ्या शेपटाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर आहे.
चिन्ह: Qv
मोजमाप: दाबयुनिट: Pa
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
Yawing क्षण गुणांक
Yawing Moment Coefficient हा त्या क्षणाशी संबंधित गुणांक आहे जो विमानाला त्याच्या उभ्या (किंवा जांभळा) अक्षावर फिरवतो.
चिन्ह: Cn
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
संदर्भ क्षेत्र
संदर्भ क्षेत्र हे अनियंत्रितपणे एक क्षेत्र आहे जे विचारात घेतलेल्या ऑब्जेक्टचे वैशिष्ट्य आहे. विमानाच्या विंगसाठी, विंगच्या प्लॅनफॉर्म क्षेत्राला संदर्भ विंग क्षेत्र किंवा फक्त विंग क्षेत्र म्हणतात.
चिन्ह: S
मोजमाप: क्षेत्रफळयुनिट:
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विंगस्पॅन
पक्षी किंवा विमानाचे पंख (किंवा फक्त स्पॅन) म्हणजे एका पंखाच्या टोकापासून दुसऱ्या पंखांच्या टोकापर्यंतचे अंतर.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विंग डायनॅमिक प्रेशर
विंग डायनॅमिक प्रेशर हा विमानाच्या पंखाशी संबंधित डायनॅमिक प्रेशर आहे.
चिन्ह: Qw
मोजमाप: दाबयुनिट: Pa
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
उभ्या शेपटी क्षण हात
वर्टिकल टेल मोमेंट आर्म हे उभ्या शेपटीच्या आकाराचे केंद्रबिंदू आणि विमानाच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रामधील अंतर आहे.
चिन्ह: 𝒍v
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
अनुलंब शेपटी क्षेत्र
उभ्या शेपटीचे क्षेत्रफळ हे उभ्या शेपटीच्या पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आहे, ज्यामध्ये बुडलेल्या क्षेत्रासह फ्यूजलेज सेंटरलाइनचा समावेश होतो.
चिन्ह: Sv
मोजमाप: क्षेत्रफळयुनिट:
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार
व्हर्टिकल टेल लिफ्ट कर्व स्लोप हा विमानाच्या उभ्या टेलप्लेनच्या लिफ्ट वक्रशी संबंधित उतार आहे.
चिन्ह: Cv
मोजमाप: परस्पर कोनयुनिट: rad⁻¹
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
साइडस्लिप कोन
साइडस्लिप एंगल, ज्याला साइडस्लिपचा कोन देखील म्हटले जाते, हा फ्लुइड डायनॅमिक्स आणि एरोडायनॅमिक्स आणि एव्हिएशनमध्ये वापरला जाणारा एक शब्द आहे जो सापेक्ष वाऱ्यापासून विमानाच्या मध्यवर्ती भागाच्या फिरण्याशी संबंधित आहे.
चिन्ह: β
मोजमाप: कोनयुनिट: rad
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
साइडवॉश कोन
पंख आणि फ्यूजलेजमुळे प्रवाह क्षेत्राच्या विकृतीमुळे साइडवॉश कोन होतो. हे क्षैतिज टेलप्लेनसाठी डाउनवॉश कोनाशी समान आहे.
चिन्ह: σ
मोजमाप: कोनयुनिट: rad
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा दिलेल्या क्षणासाठी वर्टिकल टेल डायनॅमिक प्रेशर
Qv=Nv𝒍vCv(β+σ)Sv
​जा दिलेल्या अनुलंब शेपटीच्या कार्यक्षमतेसाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर
Qv=ηvQw

विंग टेल संवाद वर्गातील इतर सूत्रे

​जा याविंग मोमेंट गुणांकासाठी विंग डायनॅमिक प्रेशर
Qw=NvCnSb
​जा उभ्या शेपटीने उत्पादित केलेल्या क्षणासाठी विंग क्षेत्र
S=NvCnQwb

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर चे मूल्यमापन कसे करावे?

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर मूल्यांकनकर्ता अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब, दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवरील डायनॅमिक प्रेशर हे विमानाच्या उभ्या शेपटीवर टाकलेल्या दाबाचे मोजमाप आहे, जो याविंग मोमेंट गुणांक, संदर्भ क्षेत्र, विंगस्पॅन, विंग डायनॅमिक प्रेशर आणि इतर घटकांवर प्रभाव टाकतो, ज्यामुळे स्थिरता आणि नियंत्रण प्रभावित होते. उड्डाण दरम्यान विमानाचे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Vertical Tail Dynamic Pressure = Yawing क्षण गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*विंग डायनॅमिक प्रेशर/(उभ्या शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)) वापरतो. अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब हे Qv चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर साठी वापरण्यासाठी, Yawing क्षण गुणांक (Cn), संदर्भ क्षेत्र (S), विंगस्पॅन (b), विंग डायनॅमिक प्रेशर (Qw), उभ्या शेपटी क्षण हात (𝒍v), अनुलंब शेपटी क्षेत्र (Sv), अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार (Cv), साइडस्लिप कोन (β) & साइडवॉश कोन (σ) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर

दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर चे सूत्र Vertical Tail Dynamic Pressure = Yawing क्षण गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*विंग डायनॅमिक प्रेशर/(उभ्या शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 10.98496 = 1.4*5.08*1.15*0.66/(1.2*5*0.7*(0.05+0.067)).
दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर ची गणना कशी करायची?
Yawing क्षण गुणांक (Cn), संदर्भ क्षेत्र (S), विंगस्पॅन (b), विंग डायनॅमिक प्रेशर (Qw), उभ्या शेपटी क्षण हात (𝒍v), अनुलंब शेपटी क्षेत्र (Sv), अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार (Cv), साइडस्लिप कोन (β) & साइडवॉश कोन (σ) सह आम्ही सूत्र - Vertical Tail Dynamic Pressure = Yawing क्षण गुणांक*संदर्भ क्षेत्र*विंगस्पॅन*विंग डायनॅमिक प्रेशर/(उभ्या शेपटी क्षण हात*अनुलंब शेपटी क्षेत्र*अनुलंब टेल लिफ्ट वक्र उतार*(साइडस्लिप कोन+साइडवॉश कोन)) वापरून दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर शोधू शकतो.
अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
अनुलंब शेपटी डायनॅमिक दाब-
  • Vertical Tail Dynamic Pressure=Vertical Tail Moment/(Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Lift Curve Slope*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)*Vertical Tail Area)OpenImg
  • Vertical Tail Dynamic Pressure=Vertical Tail Efficiency*Wing Dynamic PressureOpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर नकारात्मक असू शकते का?
नाही, दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर, दाब मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर हे सहसा दाब साठी पास्कल[Pa] वापरून मोजले जाते. किलोपास्कल[Pa], बार[Pa], पाउंड प्रति चौरस इंच[Pa] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात दिलेल्या याविंग मोमेंट गुणांकासाठी वर्टिकल टेलवर डायनॅमिक प्रेशर मोजता येतात.
Copied!