FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य
Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 1 वर होणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या पहिल्या बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे. FAQs तपासा
Rh1=Mbc1
Rh1 - बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया?Mb - फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण?c1 - फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर?

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

263.4146Edit=54000Edit205Edit
उपाय
कॉपी करा
रीसेट करा
शेअर करा

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया उपाय

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Rh1=Mbc1
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
∴ Rh1=54000N*mm205mm
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
∴ Rh1=54N*m0.205m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
∴ Rh1=540.205
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
∴Rh1=263.414634146341N
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
∴Rh1=263.4146N

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया सुत्र घटक

चल
बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया
बेल्ट टेंशनमुळे बेअरिंग 1 वर होणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या ताणामुळे क्रँकशाफ्टच्या पहिल्या बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया शक्ती आहे.
चिन्ह: Rh1
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण
फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या शाफ्टमधील क्षैतिज झुकणारा क्षण हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाच्या क्षैतिज समतलामध्ये झुकणारा क्षण आहे.
चिन्ह: Mb
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर हे फ्लायव्हील वेट लागू करण्याच्या लाइनपासून किंवा फ्लायव्हील केंद्रापासून साइड क्रँकशाफ्टच्या पहिल्या बेअरिंगचे अंतर आहे.
चिन्ह: c1
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable

बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया
Rh1=(P1+P2)⋅c2c

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर असर प्रतिक्रिया वर्गातील इतर सूत्रे

​जा क्रॅंक पिनवरील बलामुळे टीडीसी स्थितीत साइड क्रॅंकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rv1=Pp⋅(b+c)c
​जा क्रॅंक पिनवरील बलामुळे TDC स्थितीवर साइड क्रॅंकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rv2=Pp⋅bc
​जा बेल्ट टेंशनमुळे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया
Rh2=(P1+P2)⋅c1c
​जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC स्थितीवर बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 2 वर अनुलंब प्रतिक्रिया
Rf2=c1⋅Wc

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करावे?

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया, दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे टीडीसी पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वरील क्षैतिज प्रतिक्रिया ही बेल्टच्या तणावामुळे टॉप डेड सेंटर पोझिशनवर साइड क्रॅन्कशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवर कार्य करणारी क्षैतिज प्रतिक्रिया बल असते, आणि जेव्हा साइड क्रॅन्कशाफ्टसाठी डिझाइन केले जाते. वरच्या मृत केंद्र स्थानावर क्रॅंक आणि जास्तीत जास्त झुकणारा क्षण आणि टॉर्शनल क्षण नाही चे मूल्यमापन करण्यासाठी Horizontal Reaction at Bearing 1 due to Belt = फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण/फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर वापरतो. बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया हे Rh1 चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया साठी वापरण्यासाठी, फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण (Mb) & फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर (c1) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया

दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया चे सूत्र Horizontal Reaction at Bearing 1 due to Belt = फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण/फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 263.4146 = 54/0.205.
दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया ची गणना कशी करायची?
फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण (Mb) & फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर (c1) सह आम्ही सूत्र - Horizontal Reaction at Bearing 1 due to Belt = फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण/फ्लायव्हीलपासून साइड क्रँकशाफ्ट बेअरिंग 1 अंतर वापरून दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया शोधू शकतो.
बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
बेल्टमुळे बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया-
  • Horizontal Reaction at Bearing 1 due to Belt=((Belt Tension in Tight Side+Belt Tension in Loose Side)*Side Crankshaft Bearing2 gap from Flywheel)/Distance Between Bearing1&2 of Side CrankshaftOpenImg
 ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया नकारात्मक असू शकते का?
नाही, दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया हे सहसा सक्ती साठी न्यूटन[N] वापरून मोजले जाते. एक्सान्यूटन [N], मेगॅन्युटन[N], किलोन्यूटन[N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात दिलेल्या क्षणी बेल्ट टेंशनद्वारे TDC पोझिशनवर साइड क्रँकशाफ्टच्या बेअरिंग 1 वर क्षैतिज प्रतिक्रिया मोजता येतात.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2025. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!