FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण सूत्र

जाफ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी बेंडिंग मोमेंट कमाल टॉर्कवर बेअरिंग प्रतिक्रिया दिल्या जातात सुत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमधील एकूण झुकणारा क्षण म्हणजे फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये आडव्या आणि उभ्या समतल वाकलेल्या क्षणांमुळे एकूण बेंडिंग मोमेंट. FAQs तपासा

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

M_br - फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण?M_bv - फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण?M_bh - फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण?

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

86109.0007 = \sqrt{25000^{2} + 82400^{2}}

86109.0007N*mm = \sqrt{{25000N*mm}^{2} + {82400N*mm}^{2}}

86109.0007 = \sqrt{25000^{2} + 82400^{2}}

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

आयसी इंजिन » fx दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण उपाय

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

M b r = \sqrt{{25000N*mm}^{2} + {82400N*mm}^{2}}

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

M b r = \sqrt{{25N*m}^{2} + {82.4N*m}^{2}}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

M b r = \sqrt{25^{2} + {82.4}^{2}}

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

M b r = 86.1090006909847N*m

पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा

∴

M b r = 86109.0006909847N*mm

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

M b r = 86109.0007N*mm

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र घटक

चल

कार्ये

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण

चिन्ह: M_br

मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण

फ्लायव्हीलखालील शाफ्टमधील वर्टिकल बेंडिंग मोमेंट हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाच्या उभ्या समतलात वाकणारा क्षण आहे.

चिन्ह: M_bv

मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण

फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या शाफ्टमधील क्षैतिज झुकणारा क्षण हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाच्या क्षैतिज समतलामध्ये झुकणारा क्षण आहे.

चिन्ह: M_bh

मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी सूत्रे

sqrt

स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते.

मांडणी: sqrt(Number)

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जा फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी बेंडिंग मोमेंट कमाल टॉर्कवर बेअरिंग प्रतिक्रिया दिल्या जातात

M b r = (\sqrt{({((P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v)))}^{2}) + ({((P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h)))}^{2})})

जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टची रचना वर्गातील इतर सूत्रे

जा कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या मध्यवर्ती प्लेनवर उभा वाकणारा क्षण

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

जा कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली साइड क्रँकशाफ्टच्या सेंट्रल प्लेनवर क्षैतिज झुकणारा क्षण

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

जा कमाल टॉर्कसाठी फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टमध्ये टॉर्शनल शीअर स्ट्रेस

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2} + {(P t \cdot r)}^{2}}

जा दिलेल्या क्षणांमध्ये जास्तीत जास्त टॉर्कसाठी फ्लायव्हीलच्या खाली साइड-क्रँकशाफ्टमध्ये टॉर्शनल शिअर स्ट्रेस

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}}

अजून पहा

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करावे?

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण, फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर जास्तीत जास्त टॉर्कवर परिणामी वाकणारा क्षण फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये वाकलेल्या क्षणांची एकूण रक्कम आहे, क्षैतिज आणि उभ्या समतल वाकलेल्या क्षणांच्या परिणामी, क्रॅंक ज्या वेळी असेल तेव्हा डिझाइन केलेले जास्तीत जास्त टॉर्क स्थिती आणि जास्तीत जास्त टॉर्सनल क्षणाच्या अधीन चे मूल्यमापन करण्यासाठी Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = sqrt(फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण^2+फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण^2) वापरतो. फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण हे M_br चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण साठी वापरण्यासाठी, फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण (M_bv) & फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण (M_bh) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण चे सूत्र Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = sqrt(फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण^2+फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण^2) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 6E+7 = sqrt(25^2+82.4^2).

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण ची गणना कशी करायची?

फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण (M_bv) & फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण (M_bh) सह आम्ही सूत्र - Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = sqrt(फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये अनुलंब झुकणारा क्षण^2+फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये क्षैतिज झुकणारा क्षण^2) वापरून दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्क्वेअर रूट (sqrt) फंक्शन देखील वापरतो.

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण-

Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel=(sqrt((((Radial Force at Crank Pin*(Overhang Distance of Piston Force From Bearing1+Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel))-(Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel*(Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Radial Force+Vertical Reaction at Bearing 1 Due to Flywheel)))^2)+(((Tangential Force at Crank Pin*(Overhang Distance of Piston Force From Bearing1+Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel))-(Side Crankshaft Bearing1 Gap From Flywheel*(Horizontal Force at Bearing1 By Tangential Force+Horizontal Reaction at Bearing 1 Due to Belt)))^2)))

ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण नकारात्मक असू शकते का?

नाही, दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण, टॉर्क मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण हे सहसा टॉर्क साठी न्यूटन मिलिमीटर[N*mm] वापरून मोजले जाते. न्यूटन मीटर[N*mm], न्यूटन सेंटीमीटर[N*mm], किलोन्यूटन मीटर[N*mm] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण सूत्र

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण उदाहरण

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण उपाय

दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण सुत्र घटक

फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

जास्तीत जास्त टॉर्कच्या कोनात फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टची रचना वर्गातील इतर सूत्रे

FAQs वर दिलेल्या क्षणी कमाल टॉर्कवर फ्लायव्हीलच्या खाली बाजूच्या क्रँकशाफ्टवर परिणामी झुकणारा क्षण

Variable Name