डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
डिझेल सायकलचा सरासरी प्रभावी दाब म्हणजे संपूर्ण चक्रात पिस्टनवर लागू केलेला सैद्धांतिक स्थिर दाब होय. सायकलच्या इंडिकेटर डायग्रामचा वापर करून MEP ची गणना केली जाते. FAQs तपासा
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
PD - डिझेल सायकलचा सरासरी प्रभावी दाब?P1 - इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब?γ - उष्णता क्षमता प्रमाण?r - संक्षेप प्रमाण?rc - कट ऑफ रेशो?

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

828.2159Edit=110Edit1.4Edit20Edit1.4Edit(1.95Edit-1)-20Edit(1.95Edit1.4Edit-1)(1.4Edit-1)(20Edit-1)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category आयसी इंजिन » fx डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब उपाय

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
PD=110kPa1.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
PD=110000Pa1.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
PD=1100001.4201.4(1.95-1)-20(1.951.4-1)(1.4-1)(20-1)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
PD=828215.883279842Pa
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
PD=828.215883279842kPa
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
PD=828.2159kPa

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब सुत्र घटक

चल
डिझेल सायकलचा सरासरी प्रभावी दाब
डिझेल सायकलचा सरासरी प्रभावी दाब म्हणजे संपूर्ण चक्रात पिस्टनवर लागू केलेला सैद्धांतिक स्थिर दाब होय. सायकलच्या इंडिकेटर डायग्रामचा वापर करून MEP ची गणना केली जाते.
चिन्ह: PD
मोजमाप: दाबयुनिट: kPa
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब
आयसेंट्रोपिक कॉम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब म्हणजे IC इंजिनमध्ये रिव्हर्सिबल ॲडियॅबॅटिक कॉम्प्रेशन प्रक्रियेच्या प्रारंभी सिलेंडरच्या भिंतीच्या आतील चार्जद्वारे दबाव आणला जातो.
चिन्ह: P1
मोजमाप: दाबयुनिट: kPa
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
उष्णता क्षमता प्रमाण
हीट कॅपॅसिटी रेशो किंवा, ॲडियाबॅटिक इंडेक्स स्थिर दाबाने जोडली जाणारी उष्णता आणि स्थिर आवाजात जोडलेल्या उष्णतेच्या तुलनेत परिणामी तापमान वाढ यांच्यातील संबंधांचे प्रमाण ठरवते.
चिन्ह: γ
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
संक्षेप प्रमाण
कम्प्रेशन रेशो म्हणजे प्रज्वलन करण्यापूर्वी सिलेंडरमध्ये हवा-इंधन मिश्रण किती पिळले जाते याचा संदर्भ देते. हे मूलत: BDC ते TDC मधील सिलेंडरचे प्रमाण आहे.
चिन्ह: r
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
कट ऑफ रेशो
कट-ऑफ गुणोत्तर हे कॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या सुरूवातीस सिलेंडरच्या व्हॉल्यूमचे विस्तार स्ट्रोकच्या शेवटी व्हॉल्यूमचे गुणोत्तर आहे. हे इग्निशनपूर्वी पिस्टनच्या चार्जच्या कॉम्प्रेशनचे एक माप आहे.
चिन्ह: rc
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

एअर स्टँडर्ड सायकल्स वर्गातील इतर सूत्रे

​जा ओटो सायकलमध्ये प्रभावी दाब
PO=P1r((rγ-1-1)(rp-1)(r-1)(γ-1))
​जा दुहेरी चक्रात सरासरी प्रभावी दाब
Pd=P1rγ((Rp-1)+γRp(rc-1))-r(Rprcγ-1)(γ-1)(r-1)
​जा ओटो सायकलसाठी कार्य आउटपुट
Wo=P1V1(rp-1)(rγ-1-1)γ-1
​जा डिझेल सायकलसाठी वर्क आउटपुट
Wd=P1V1rγ-1(γ(rc-1)-r1-γ(rcγ-1))γ-1

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब चे मूल्यमापन कसे करावे?

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब मूल्यांकनकर्ता डिझेल सायकलचा सरासरी प्रभावी दाब, डिझेल सायकलमधील सरासरी प्रभावी दाब हा एक महत्त्वाचा मापदंड आहे जो डिझेल इंजिनची वर्क आउटपुट निर्माण करण्याची क्षमता दर्शवतो. संपूर्ण चक्रात (इनटेक, कॉम्प्रेशन, ज्वलन, एक्झॉस्ट) इंजिन पिस्टनवर सतत काम करत असलेल्या दबावाची कल्पना करा ज्यामुळे वास्तविक चक्रात अनुभवलेल्या वास्तविक भिन्न दाबांइतकेच कामाचे उत्पादन होईल. सरासरी प्रभावी दाब मूलत: त्या स्थिर दाबाचे प्रतिनिधित्व करतो. हे इंजिनच्या भूमिती (विस्थापन) आणि निर्देशक आकृतीच्या आधारावर मोजले जाते, जे संपूर्ण चक्रात सिलेंडरमधील दाब भिन्नता दर्शवते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब*(उष्णता क्षमता प्रमाण*संक्षेप प्रमाण^उष्णता क्षमता प्रमाण*(कट ऑफ रेशो-1)-संक्षेप प्रमाण*(कट ऑफ रेशो^उष्णता क्षमता प्रमाण-1))/((उष्णता क्षमता प्रमाण-1)*(संक्षेप प्रमाण-1)) वापरतो. डिझेल सायकलचा सरासरी प्रभावी दाब हे PD चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब साठी वापरण्यासाठी, इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब (P1), उष्णता क्षमता प्रमाण (γ), संक्षेप प्रमाण (r) & कट ऑफ रेशो (rc) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब

डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब चे सूत्र Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब*(उष्णता क्षमता प्रमाण*संक्षेप प्रमाण^उष्णता क्षमता प्रमाण*(कट ऑफ रेशो-1)-संक्षेप प्रमाण*(कट ऑफ रेशो^उष्णता क्षमता प्रमाण-1))/((उष्णता क्षमता प्रमाण-1)*(संक्षेप प्रमाण-1)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.828216 = 110000*(1.4*20^1.4*(1.95-1)-20*(1.95^1.4-1))/((1.4-1)*(20-1)).
डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब ची गणना कशी करायची?
इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब (P1), उष्णता क्षमता प्रमाण (γ), संक्षेप प्रमाण (r) & कट ऑफ रेशो (rc) सह आम्ही सूत्र - Mean Effective Pressure of Diesel Cycle = इसेंट्रोपिक कम्प्रेशनच्या प्रारंभी दाब*(उष्णता क्षमता प्रमाण*संक्षेप प्रमाण^उष्णता क्षमता प्रमाण*(कट ऑफ रेशो-1)-संक्षेप प्रमाण*(कट ऑफ रेशो^उष्णता क्षमता प्रमाण-1))/((उष्णता क्षमता प्रमाण-1)*(संक्षेप प्रमाण-1)) वापरून डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब शोधू शकतो.
डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब नकारात्मक असू शकते का?
नाही, डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब, दाब मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब हे सहसा दाब साठी किलोपास्कल[kPa] वापरून मोजले जाते. पास्कल[kPa], बार[kPa], पाउंड प्रति चौरस इंच[kPa] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात डिझेल सायकलमध्ये सरासरी प्रभावी दाब मोजता येतात.
Copied!