टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
वाहनाची स्थिरता आणि नियंत्रण राखण्यासाठी स्वतंत्र सस्पेंशन सिस्टीममध्ये मागील चाकांवर लावलेल्या ब्रेकिंग फोर्सचे प्रमाण म्हणजे मागील ब्रेकिंगची टक्केवारी. FAQs तपासा
%Br=%ALrSVSAhSVSAlhbind
%Br - टक्केवारी मागील ब्रेकिंग?%ALr - टक्केवारी अँटी लिफ्ट?SVSAh - साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची?SVSAl - साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी?h - रस्त्याच्या वर CG ची उंची?bind - वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस?

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

60.8889Edit=2.74Edit200Edit600Edit10000Edit1350Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट उपाय

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
%Br=%ALrSVSAhSVSAlhbind
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
%Br=2.74200mm600mm10000mm1350mm
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
%Br=2.740.2m0.6m10m1.35m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
%Br=2.740.20.6101.35
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
%Br=60.8888888888889
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
%Br=60.8889

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट सुत्र घटक

चल
टक्केवारी मागील ब्रेकिंग
वाहनाची स्थिरता आणि नियंत्रण राखण्यासाठी स्वतंत्र सस्पेंशन सिस्टीममध्ये मागील चाकांवर लावलेल्या ब्रेकिंग फोर्सचे प्रमाण म्हणजे मागील ब्रेकिंगची टक्केवारी.
चिन्ह: %Br
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
टक्केवारी अँटी लिफ्ट
टक्केवारी अँटी लिफ्ट ही वजन हस्तांतरणाची टक्केवारी आहे जी स्वतंत्र निलंबन प्रणालीमध्ये प्रवेग किंवा ब्रेकिंग दरम्यान निलंबनाद्वारे प्रतिकार केली जाते.
चिन्ह: %ALr
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची ही स्वतंत्र सस्पेंशन सिस्टीममध्ये व्हील सेंटरपासून स्विंग आर्मच्या वरच्या पिव्होट पॉइंटपर्यंतचे उभ्या अंतर आहे.
चिन्ह: SVSAh
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी
साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी ही कॉइल स्प्रिंगच्या अक्षापासून ते चाकाच्या अक्षापर्यंतचे अंतर आहे.
चिन्ह: SVSAl
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रस्त्याच्या वर CG ची उंची
रस्त्याच्या वरच्या CG ची उंची म्हणजे रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून वाहनाच्या उगवलेल्या वस्तुमानाच्या गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रापर्यंतचे उभे अंतर.
चिन्ह: h
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस
वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस म्हणजे पुढच्या चाकाचा मध्यबिंदू आणि वाहनाच्या मागील चाकाच्या मध्यबिंदूमधील अंतर.
चिन्ह: bind
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.

स्वतंत्र निलंबनाची अँटी भूमिती वर्गातील इतर सूत्रे

​जा समोर टक्केवारी अँटी डायव्ह
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​जा टक्केवारी समोर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी डायव्ह
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​जा टक्केवारी अँटी डायव्हपासून रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून गुरुत्व केंद्राची उंची
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
​जा टक्केवारी अँटी डायव्हमधून वाहनाचा व्हीलबेस
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट चे मूल्यमापन कसे करावे?

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट मूल्यांकनकर्ता टक्केवारी मागील ब्रेकिंग, दिलेली टक्केवारी मागील ब्रेकिंगची टक्केवारी अँटी लिफ्ट फॉर्म्युला हे वाहनाच्या ब्रेकिंग कार्यक्षमतेबद्दल आणि स्थिरतेबद्दल अंतर्दृष्टी प्रदान करून, अँटी-लिफ्ट फोर्सच्या संबंधात मागील ब्रेकिंग फोर्सच्या प्रमाणाचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले आहे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Percentage Rear Braking = टक्केवारी अँटी लिफ्ट/((साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)/(रस्त्याच्या वर CG ची उंची/वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस)) वापरतो. टक्केवारी मागील ब्रेकिंग हे %Br चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट साठी वापरण्यासाठी, टक्केवारी अँटी लिफ्ट (%ALr), साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची (SVSAh), साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी (SVSAl), रस्त्याच्या वर CG ची उंची (h) & वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस (bind) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट

टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट चे सूत्र Percentage Rear Braking = टक्केवारी अँटी लिफ्ट/((साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)/(रस्त्याच्या वर CG ची उंची/वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस)) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 60 = 2.74/((0.2/0.6)/(10/1.35)).
टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट ची गणना कशी करायची?
टक्केवारी अँटी लिफ्ट (%ALr), साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची (SVSAh), साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी (SVSAl), रस्त्याच्या वर CG ची उंची (h) & वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस (bind) सह आम्ही सूत्र - Percentage Rear Braking = टक्केवारी अँटी लिफ्ट/((साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची उंची/साइड व्ह्यू स्विंग आर्मची लांबी)/(रस्त्याच्या वर CG ची उंची/वाहनाचा स्वतंत्र व्हीलबेस)) वापरून टक्केवारी रीअर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी लिफ्ट शोधू शकतो.
Copied!