जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
डायनॅमिक ओव्हरलोड हे लहान व्यासाच्या चाकांमुळे लोड होते ज्यामध्ये जास्त नसलेल्या वस्तुमान असतात. FAQs तपासा
F=Fa+0.1188Vtw
F - डायनॅमिक ओव्हरलोड?Fa - स्थिर भार?Vt - ट्रेनचा वेग?w - निलंबित वस्तुमान?

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

311.9522Edit=200Edit+0.1188149Edit40Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category अभियांत्रिकी » Category दिवाणी » Category परिवहन अभियांत्रिकी » fx जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड उपाय

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
F=Fa+0.1188Vtw
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
F=200tf+0.1188149km/h40tf
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
F=200+0.118814940
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
F=3059206.2248899N
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
F=311.952218636345tf
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
F=311.9522tf

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड सुत्र घटक

चल
कार्ये
डायनॅमिक ओव्हरलोड
डायनॅमिक ओव्हरलोड हे लहान व्यासाच्या चाकांमुळे लोड होते ज्यामध्ये जास्त नसलेल्या वस्तुमान असतात.
चिन्ह: F
मोजमाप: सक्तीयुनिट: tf
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
स्थिर भार
स्टॅटिक लोड हे स्ट्रेसरी लोड म्हणून परिभाषित केले जाते जे तणाव आणि क्षणांची सहज गणना करण्यासाठी वापरले जाते.
चिन्ह: Fa
मोजमाप: सक्तीयुनिट: tf
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
ट्रेनचा वेग
ट्रेनचा वेग म्हणजे ज्या दराने वस्तू विशिष्ट अंतर कापते.
चिन्ह: Vt
मोजमाप: गतीयुनिट: km/h
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
निलंबित वस्तुमान
अनसस्पेंडेड मास, ज्याला अनस्प्रंग मास पर व्हील असेही म्हणतात आधुनिक गाड्यांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या लहान व्यासाच्या चाकांमुळे रेल्वेवरील वस्तुमान आहे.
चिन्ह: w
मोजमाप: सक्तीयुनिट: tf
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
sqrt
स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते.
मांडणी: sqrt(Number)

अनुलंब भार वर्गातील इतर सूत्रे

​जा रेल्वेवर वाकलेला क्षण
M=0.25LVerticalexp(-xl)(sin(xl)-cos(xl))
​जा विलग उभा भार दिलेला क्षण
LVertical=M0.25exp(-xl)(sin(xl)-cos(xl))
​जा रेल हेड मध्ये ताण
Sh=MZc
​जा रेल फूट मध्ये ताण
Sh=MZt

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड चे मूल्यमापन कसे करावे?

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड मूल्यांकनकर्ता डायनॅमिक ओव्हरलोड, आधुनिक चाकांमुळे व्यास कमी असलेले आणि चाकांचे प्रमाण कमी झाले नाही चे मूल्यमापन करण्यासाठी Dynamic Overload = स्थिर भार+0.1188*ट्रेनचा वेग*sqrt(निलंबित वस्तुमान) वापरतो. डायनॅमिक ओव्हरलोड हे F चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड साठी वापरण्यासाठी, स्थिर भार (Fa), ट्रेनचा वेग (Vt) & निलंबित वस्तुमान (w) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड

जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड चे सूत्र Dynamic Overload = स्थिर भार+0.1188*ट्रेनचा वेग*sqrt(निलंबित वस्तुमान) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.03181 = 1961329.99999986+0.1188*41.3888888888889*sqrt(392265.999999972).
जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड ची गणना कशी करायची?
स्थिर भार (Fa), ट्रेनचा वेग (Vt) & निलंबित वस्तुमान (w) सह आम्ही सूत्र - Dynamic Overload = स्थिर भार+0.1188*ट्रेनचा वेग*sqrt(निलंबित वस्तुमान) वापरून जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्क्वेअर रूट (sqrt) फंक्शन देखील वापरतो.
जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड नकारात्मक असू शकते का?
होय, जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड हे सहसा सक्ती साठी टन -बल (मॅट्रिक )[tf] वापरून मोजले जाते. न्यूटन[tf], एक्सान्यूटन [tf], मेगॅन्युटन[tf] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात जोडांवर डायनॅमिक ओव्हरलोड मोजता येतात.
Copied!