Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
गती कमी होणे म्हणून मंदीकरणाची व्याख्या केली जाते. FAQs तपासा
d=(Vt-15)2-(Vex2)8S3
d - मंदी?Vt - संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती?Vex - नाममात्र टर्न-ऑफ वेग?S3 - सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर?

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

24.6917Edit=(150.1Edit-15)2-(80Edit2)860Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category अभियांत्रिकी » Category दिवाणी » Category परिवहन अभियांत्रिकी » fx जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर उपाय

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
d=(Vt-15)2-(Vex2)8S3
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
d=(150.1m/s-15)2-(80m/s2)860m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
d=(150.1-15)2-(802)860
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
d=24.6916875m²/s
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
d=24.6917m²/s

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर सुत्र घटक

चल
मंदी
गती कमी होणे म्हणून मंदीकरणाची व्याख्या केली जाते.
चिन्ह: d
मोजमाप: किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटीयुनिट: m²/s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती
स्टॉल गतीच्या 1.5 पटीवर आधारित संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती.
चिन्ह: Vt
मोजमाप: गतीयुनिट: m/s
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
नाममात्र टर्न-ऑफ वेग
नाममात्र टर्न-ऑफ स्पीड वर्गीकरण ही विमानाच्या वेग ज्या वेगात चालू होते त्या आधारावर विमानांच्या भिन्नतेसाठी एक प्रणाली आहे.
चिन्ह: Vex
मोजमाप: गतीयुनिट: m/s
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर
नाममात्र टेकऑफ गतीपर्यंत सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर.
चिन्ह: S3
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

मंदी शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्‍ये घसरणीसाठी अंतर असताना घसरण दर
d=Vba2-Vex22S3

ब्रेकिंग अंतर वर्गातील इतर सूत्रे

​जा स्थिर ब्रेकिंग कॉन्फिगरेशन तयार करण्यासाठी मुख्य गियर टचडाउन पासून संक्रमणासाठी अंतर
S2=10V
​जा स्थिर ब्रेकिंग कॉन्फिगरेशन तयार करण्यासाठी मेंगेअर टचडाउन वरुन संक्रमण आवश्यक आहे
S2=5(Vth-10)
​जा सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये डिलेरेशनसाठी आवश्यक अंतर
S3=Vba2-Vex22d
​जा सामान्य ब्रेकिंग मोड ते नाममात्र टेकऑफ स्पीडमधील घसरणीसाठी आवश्यक अंतर
S3=(Vt-15)2-Vex28d

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर चे मूल्यमापन कसे करावे?

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर मूल्यांकनकर्ता मंदी, जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर म्हणजे शरीर प्रारंभ बिंदूपासून दूर जात असताना वेग कमी होणे म्हणून परिभाषित केले जाते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Deceleration = ((संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ वेग^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर) वापरतो. मंदी हे d चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर साठी वापरण्यासाठी, संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती (Vt), नाममात्र टर्न-ऑफ वेग (Vex) & सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर (S3) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर

जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर चे सूत्र Deceleration = ((संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ वेग^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 24.69169 = ((150.1-15)^2-(80^2))/(8*60).
जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर ची गणना कशी करायची?
संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती (Vt), नाममात्र टर्न-ऑफ वेग (Vex) & सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर (S3) सह आम्ही सूत्र - Deceleration = ((संक्रमणासाठी थ्रेशोल्ड गती-15)^2-(नाममात्र टर्न-ऑफ वेग^2))/(8*सामान्य ब्रेकिंग मोडमध्ये घसरणीसाठी अंतर) वापरून जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर शोधू शकतो.
मंदी ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
मंदी-
  • Deceleration=(Assumed Speed Brake Application Speed^2-Nominal Turn-off Speed^2)/(2*Distance for Deceleration in Normal Breaking Mode)OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर नकारात्मक असू शकते का?
नाही, जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर, किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर हे सहसा किनेमॅटिक व्हिस्कोसिटी साठी चौरस मीटर प्रति सेकंद[m²/s] वापरून मोजले जाते. चौरस मीटर प्रति तास[m²/s], चौरस सेंटीमीटर प्रति सेकंद[m²/s], चौरस मिलिमीटर प्रति सेकंद[m²/s] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात जेव्हा सामान्य ब्रेकिंग मोडमधील घसरणीचे अंतर मानले जाते तेव्हा घसरणीचा दर मोजता येतात.
Copied!