FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य
Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
विशिष्ट इंधन वापर हे इंजिनचे वैशिष्ट्य आहे आणि त्याची व्याख्या प्रति युनिट पॉवर प्रति युनिट वेळेत वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे वजन म्हणून केली जाते. FAQs तपासा
c=LDmaxratio⋅ln(WL,begWL,end)E
c - विशिष्ट इंधन वापर?LDmaxratio - कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर?WL,beg - लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन?WL,end - लोइटर फेजच्या शेवटी वजन?E - विमानाची सहनशक्ती?

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.6013Edit=5.0815Edit⋅ln(400Edit394.1Edit)452.0581Edit
उपाय
कॉपी करा
रीसेट करा
शेअर करा
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category एरोस्पेस » Category विमान यांत्रिकी » fx जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर उपाय

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
c=LDmaxratio⋅ln(WL,begWL,end)E
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
∴ c=5.0815⋅ln(400kg394.1kg)452.0581s
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
∴ c=5.0815⋅ln(400394.1)452.0581
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
∴c=0.000167037809030169kg/s/W
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
∴c=0.601336112508609kg/h/W
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
∴c=0.6013kg/h/W

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर सुत्र घटक

चल
कार्ये
विशिष्ट इंधन वापर
विशिष्ट इंधन वापर हे इंजिनचे वैशिष्ट्य आहे आणि त्याची व्याख्या प्रति युनिट पॉवर प्रति युनिट वेळेत वापरल्या जाणार्‍या इंधनाचे वजन म्हणून केली जाते.
चिन्ह: c
मोजमाप: विशिष्ट इंधन वापरयुनिट: kg/h/W
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विशिष्ट इंधन वापर शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर
कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर हे लिफ्ट फोर्स टू ड्रॅग फोर्सचे सर्वोच्च गुणोत्तर आहे जे विमान साध्य करू शकते.
चिन्ह: LDmaxratio
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन
लोइटर फेजच्या प्रारंभी वजन हे लोईटर टप्प्यावर जाण्यापूर्वी विमानाचे वजन मानले जाते.
चिन्ह: WL,beg
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
लोइटर फेजच्या शेवटी वजन
लोइटर फेजच्या शेवटी असलेले वजन म्हणजे पूर्वनिश्चित ठिकाणी उड्डाणाचा कालावधी पूर्ण केल्यानंतर किंवा होल्डिंग पॅटर्नवर विमानाचे वस्तुमान.
चिन्ह: WL,end
मोजमाप: वजनयुनिट: kg
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
लोइटर फेजच्या शेवटी वजन शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
विमानाची सहनशक्ती
एण्ड्युरन्स ऑफ एअरक्राफ्ट हे विमान क्रूझिंग फ्लाइटमध्ये घालवू शकणारा जास्तीत जास्त वेळ आहे.
चिन्ह: E
मोजमाप: वेळयुनिट: s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
विमानाची सहनशक्ती शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
ln
नैसर्गिक लॉगरिथम, ज्याला बेस e ला लॉगरिथम असेही म्हणतात, हे नैसर्गिक घातांकीय कार्याचे व्यस्त कार्य आहे.
मांडणी: ln(Number)

विशिष्ट इंधन वापर शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा जेट विमानांसाठी विशिष्ट इंधन वापराची श्रेणी दिलेली आहे
c=VL/D,max⋅LDmaxratio⋅ln(WiWf)Rjet

जेट विमान वर्गातील इतर सूत्रे

​जा जेट विमानाचा सहनशक्ती
E=CL⋅ln(W0W1)CD⋅ct
​जा जेट विमानाच्या सहनशक्तीसाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर
ct=CL⋅ln(W0W1)CD⋅E
​जा जेट विमानाच्या लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी सहनशक्ती
E=(1ct)⋅LD⋅ln(W0W1)
​जा जेट विमानाच्या दिलेल्या सहनशक्ती आणि लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तरासाठी थ्रस्ट-विशिष्ट इंधन वापर
ct=(1E)⋅LD⋅ln(W0W1)

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर चे मूल्यमापन कसे करावे?

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर मूल्यांकनकर्ता विशिष्ट इंधन वापर, जेट एअरक्राफ्टसाठी दिलेला विशिष्ट इंधनाचा वापर प्रारंभिक सहनशक्ती हे एका विशिष्ट उड्डाण कालावधीत विमानाद्वारे इंधनाचा वापर किती दराने केला जातो याचे मोजमाप आहे, कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर, विमानाचे सुरुवातीला वजन आणि लोइटरचा शेवट, आणि एकूण सहनशक्ती वेळ, ही गणना जेट विमानाच्या डिझाइन आणि ऑपरेशनमध्ये इंधन कार्यक्षमता अनुकूल करण्यासाठी आणि ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यासाठी आवश्यक आहे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Specific Fuel Consumption = (कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन/लोइटर फेजच्या शेवटी वजन))/विमानाची सहनशक्ती वापरतो. विशिष्ट इंधन वापर हे c चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर साठी वापरण्यासाठी, कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LDmaxratio), लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन (WL,beg), लोइटर फेजच्या शेवटी वजन (WL,end) & विमानाची सहनशक्ती (E) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर

जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर चे सूत्र Specific Fuel Consumption = (कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन/लोइटर फेजच्या शेवटी वजन))/विमानाची सहनशक्ती म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 2165.088 = (5.081527*ln(400/394.1))/452.0581.
जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर ची गणना कशी करायची?
कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर (LDmaxratio), लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन (WL,beg), लोइटर फेजच्या शेवटी वजन (WL,end) & विमानाची सहनशक्ती (E) सह आम्ही सूत्र - Specific Fuel Consumption = (कमाल लिफ्ट-टू-ड्रॅग गुणोत्तर*ln(लोइटर फेजच्या सुरुवातीला वजन/लोइटर फेजच्या शेवटी वजन))/विमानाची सहनशक्ती वापरून जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला नैसर्गिक लॉगरिदम (ln) फंक्शन देखील वापरतो.
विशिष्ट इंधन वापर ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
विशिष्ट इंधन वापर-
  • Specific Fuel Consumption=(Velocity at Maximum Lift to Drag Ratio*Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Cruise Phase/Weight at End of Cruise Phase))/Range of Jet AircraftOpenImg
 ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर नकारात्मक असू शकते का?
नाही, जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर, विशिष्ट इंधन वापर मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर हे सहसा विशिष्ट इंधन वापर साठी किलोग्राम / तास / वॅट[kg/h/W] वापरून मोजले जाते. किलोग्राम / दुसरा / वॅट[kg/h/W], किलोग्राम / सेकंद / ब्रेक अश्वशक्ती[kg/h/W], किलोग्राम / तास / किलोवॅट[kg/h/W] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात जेट विमानासाठी प्रारंभिक सहनशक्ती दिलेली विशिष्ट इंधन वापर मोजता येतात.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!